BTS: शुक्रवारी निघणार असलेली 'चीनी ट्रेन' ही चीनला जाणारी ट्रेन नाही

बीटीएस ही चायनीज ट्रेन, जी शुक्रवारी निघणार असल्याचे सांगितले जाते आणि चीनला जाणारी ट्रेन सारखी नाही.
बीटीएस ही चायनीज ट्रेन, जी शुक्रवारी निघणार असल्याचे सांगितले जाते आणि चीनला जाणारी ट्रेन सारखी नाही.

युनायटेड ट्रान्सपोर्ट वर्कर्स युनियनने इस्तंबूलहून चीनला पाठवण्याचा प्रयत्न केलेल्या ट्रेनबद्दल विधान केले आणि समारंभात दाखवलेली ट्रेन ही चीनला जाणाऱ्या ट्रेनसारखी नव्हती.

युनायटेड ट्रान्सपोर्ट एम्प्लॉईज युनियन (BTS) ला इस्तंबूलहून चीनला पाठवलेल्या आणि परत आलेल्या ट्रेनच्या संदर्भात BTS इस्तंबूल क्रमांक 1 शाखेच्या इमारतीत जे विधान करायचे होते ते ब्लॉक करण्यात आले.

बीटीएस सदस्य ज्यांना हैदरपासा ट्रेन स्टेशनमधील युनियन रूमसमोर निवेदन करायचे होते त्यांना पोलिसांनी "सार्वजनिक इमारतीत प्रेस स्टेटमेंट देऊ शकत नाही" असे सांगून अडवले आणि प्रेसच्या सदस्यांना शाखेत प्रवेश दिला नाही. इमारत. युनियनचे प्रतिनिधी Kadıköy पिअर स्क्वेअर येथे पत्रकार परिषदेचे आयोजन करण्यात आले होते.

BTS द्वारे प्रेस रिलीज म्हणा;

परिवहन आणि पायाभूत सुविधा मंत्री आणि आमच्या जनतेची फसवणूक सुरूच!

शुक्रवार, 04 डिसेंबर 2020 रोजी Çerkezköyतुर्कस्तानहून चीनला जाणारी ‘बॉन्डेड’ मालगाडी मार्गस्थ होती. ही मालवाहतूक ट्रेन त्याच दिवशी 14.00:XNUMX वाजता इस्तंबूल काझलीसेमे स्टेशनवरून "चीनला आमची पहिली निर्यात ट्रेन त्याच्या मार्गावर आहे" या घोषणेसह आणि समारंभांसह रवाना करण्यात आली.

तथापि, प्रथम Çerkezköyइस्तंबूलहून निघालेल्या या ट्रेनने एकूण 160 किमीचा प्रवास केला आणि इस्तंबूल माल्टेपे येथे आल्यानंतर प्रथम सर्व झेंडे आणि बॅनर गोळा करण्यात आले. Halkalıतेथून आणि तेथून Çerkezköyकडे परत पाठवले होते. दुस-या शब्दात सांगायचे तर, एका समारंभासह चीनला रवाना करण्यात आलेली मालवाहू ट्रेन, चीनला जाण्याऐवजी 160 किमी मागे Tekirdağ पर्यंत गेली / समजू शकत नाही अशा कारणांसाठी.Çerkezköyवर आणले होते.

हा घोटाळा प्रेस आणि सोशल मीडियामध्ये परावर्तित झाल्यानंतर, TCDD Tasimacilik AŞ ने शनिवार, 05 डिसेंबर 2020 रोजी सोशल मीडियावर एक अत्यंत दुर्दैवी विधान केले, ज्यामुळे कर्मचारी आणि जनतेचा अपमान झाला.

या विधानात; सीमाशुल्क मंजुरीसाठी "निर्गमन करण्यापूर्वी" आणि चीनकडून अतिरिक्त विनंत्या Halkalıत्याला त्रास झाला आहे.” परस्परविरोधी आणि असत्य विधाने केली.

सर्वप्रथम, हे लक्षात घेतले पाहिजे की; Çerkezköyइस्तंबूलहून येणारी आणि काझलीसेमे आणि मार्मरे ट्यूब बोगद्यातून माल्टेपेकडे जाणारी ट्रेन, Halkalıकरण्यासाठी, आणि नंतर Çerkezköy' ला परत पाठवणे म्हणजे "थांबणे" नाही, तर 160 किमी मागे जाणे आहे. ट्रान्सपोर्ट इंक.Halkalı'तो झाला आहे' हे विधान असत्य आहे आणि जनतेची दिशाभूल करण्याचा हेतू आहे.

परिवहन मंत्र्यांची दिशाभूल करून मालटेपेपर्यंत १६० किमीचा प्रवास करणाऱ्या ट्रेनसाठी "प्रस्थान करण्यापूर्वी" असा शब्दप्रयोग वापरणे आणि चुकीची माहिती असलेली "ट्रेन मूव्हमेंट डिस्क" दाखवणे म्हणजे जनतेच्या मनाशी खेळणे आणि परिवहन मंत्र्यांना बदनाम करणे हे दोन्ही प्रकार आहे. दिशाभूल करणारे आहे!

आमच्या रेल्वेच्या इतिहासात, एकही ट्रेन न सुटल्यानंतर, मध्यवर्ती स्थानकावर परिवहन मंत्री, खाजगीकरण लॉजिस्टिक क्षेत्राची मक्तेदारी असलेल्या कंपनीचे महाव्यवस्थापक, TCDD चे महाव्यवस्थापक, जनरल यांच्या सहभागाने एक समारंभ आयोजित करण्यात आला होता. परिवहन व्यवस्थापक AŞ आणि इतर नोकरशहा परत आले नाहीत.

दुर्दैवाने, एका समारंभासह निघालेल्या आणि एकूण 160 किलोमीटर प्रवास केलेल्या ट्रेनसाठी पीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायना कडून "तातडीची" मागणी असल्याची दिशाभूल करणारी माहिती देणे हे शोकांतिका-कॉमिक आहे. हे सर्व लोकांच्या मनाची खिल्ली उडवणारे आणि उघडपणे आणि जाणीवपूर्वक रेल्वेचे नुकसान करत आहेत. हे विधान देखील फौजदारी तक्रार आहे.

कोणत्याही रेल्वे साहित्यात, "बंधपत्रित" असल्याचा दावा केलेली ट्रेन सीमाशुल्क मंजुरीशिवाय पाठवली जात नाही, हे नियमाचे उल्लंघन आहे. तथापि, त्याला 160 किमी प्रवास करण्याचे कारण म्हणून आणि 160 किमी मागे नेले जाण्याचे कारण म्हणजे, 320 किमीचा प्रवास विनाकारण; "कस्टम प्रक्रिया" प्रदर्शित करणे गंभीर नाही. याशिवाय, रविवारी पुन्हा रस्त्यावर उतरलेल्या मूळ चायनीज ट्रेनचे कस्टम क्लिअरन्स, Halkalı किंवा Tekirdag Çerkezköyते इस्तंबूलमध्ये नव्हे तर कोकाएली कोसेकोय स्टेशनमध्ये बनवले गेले होते. दुसऱ्या शब्दांत, तसिमलिक एएसचे दुसरे विधान असत्य ठरले.

TCDD Tasimacilik AŞ ने अशी असत्य विधाने आणि फालतू कारणे देऊन पुन्हा माल्टेपेहून ट्रेन का घेतली? Çerkezköyतो अजूनही स्पष्ट करू शकत नाही की त्याला परत नेण्यात आले होते.

परिवहन मंत्र्यांची फसवणूक झाली आणि अजूनही फसवणूक केली जात आहे.

‘चीनला पाठवले’ म्हणून शुक्रवारी निघालेल्या रेल्वेच्या वॅगन्समधील मालवाहू कंटेनर चीनला जात नव्हते, हे आपल्याला माहीत आहे. फक्त परिवहन मंत्र्यांच्या शुभारंभासाठी, ही ट्रेन सेवेत आणली गेली आणि मालवाहू कंटेनर वॅगनला वेगवेगळ्या गंतव्यस्थानांना जोडून एक ट्रेन तयार केली गेली. ही ट्रेन चायनीज ट्रेन नव्हती!

खरे तर चीनला जाणारी मालवाहू गाडी तयारच नव्हती!

TCDD Taşımacılık AŞ या संदर्भात जनतेची दिशाभूल करत आहे. शुक्रवारी निघालेल्या आणि रविवारी चीनला निघालेल्या ट्रेनच्या वॅगन लोडिंगच्या तारखा वेगवेगळ्या आहेत. कारण, जेव्हा हा मुद्दा प्रेसमध्ये प्रतिबिंबित झाला तेव्हा हे अपलोड घाईघाईने पूर्ण केले गेले.

TCDD Tasimacilik AŞ, नकळतपणे शुक्रवार आणि रविवारी 2 वेगळ्या ट्रेनची छायाचित्रे शेअर करून हा फरक मान्य केला. कारण ट्रेनच्या मालिकेतील सर्व कंटेनर बदलले आहेत आणि त्यांनी शेअर केलेल्या फोटोंवरून हे समजू शकते! दुसऱ्या शब्दांत, रविवारी सुटणाऱ्या ट्रेनचा भार आणि गंतव्यस्थान आणि शुक्रवारी शोसाठी निघणाऱ्या ट्रेनचा भार आणि गंतव्यस्थान भिन्न आहेत.

एका शोच्या निमित्ताने इस्तंबूलच्या लोकांचा बळी गेला!

"काही कारणास्तव" अद्याप तयार नसलेल्या ट्रेनसाठी काल्पनिक ट्रेनचा शोध लावला गेला, जेणेकरून एक समारंभ आयोजित केला जाईल आणि मंत्र्याच्या हस्ते उद्घाटन होईल आणि अशा प्रकारे इस्तंबूलच्या लोकांचा बळी गेला. केवळ या शोच्या निमित्ताने; मार्मरे ट्यूब बोगद्यामधून जाताना, 9 मार्मरे गाड्यांची मोहीम रद्द करण्यात आली, 10 मार्मरे गाड्यांचा मोहीम झोन लहान करण्यात आला आणि 9 मार्मरे गाड्यांना एकूण 92 मिनिटे उशीर झाला. इस्तंबूलसारख्या मोठ्या महानगरात, लोकांचे बळी गेले आहेत आणि त्यांच्या वाहतुकीच्या अधिकारात व्यत्यय आला आहे कारण शोच्या फायद्यासाठी तयार केलेल्या या विलंबांमुळे.

साथीच्या काळात, ट्रेन रद्द केल्यामुळे आणि मारमारेमध्ये उशीर झाल्यामुळे सामाजिक अंतराचे नियम काढले गेले आहेत.

कर्फ्यू सुरू होण्याच्या काही तास आधी आयोजित केलेल्या या शोचा परिणाम, सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये सामाजिक अंतर आणि क्षमतेच्या मर्यादा लागू झाल्याच्या परिस्थितीत, रोगाने कळस गाठला; "उशीर झाल्यामुळे, स्थानकांवर मोठ्या प्रमाणात गर्दी जमा होत आहे!" या विलंबांमुळे स्थानकांवर थांबलेल्या किंवा ट्रेनमध्ये प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांच्या संख्येत लक्षणीय वाढ झाली आणि कोणतेही सामाजिक अंतर नसल्याने, जनतेचे आरोग्य धोक्यात आले.

मंत्री उघडतील म्हणून केवळ दिखाव्यासाठी ‘मेड-अप ट्रेन’ सहलीला लावणे म्हणजे देशहिताचा विचार करणे नव्हे.

जर परिवहन AŞ आणि TCDD जनरल डायरेक्टोरेटच्या नोकरशहांनी खरोखरच या देशाच्या हिताचा विचार केला असेल तर ते परिवहन मंत्र्यांची फसवणूक करतील आणि शो-ओरिएंटेड समारंभात "ट्रेनचे अनुसरण" करतील.durmazlar”, ते रेल्वेचे नुकसान करणार नाहीत आणि या शोमुळे ते इस्तंबूलच्या लोकांचा छळ करणार नाहीत. सत्य उघड आहे, परिवहन मंत्र्यांनी शुक्रवारी डिस्क दाखवून रवाना केलेली ट्रेन ही चीनला न गेलेली आणि केवळ समारंभासाठी बनवण्यात आलेली ट्रेन होती आणि समारंभानंतर मालटेपेहून परत आली.

जनतेच्या बाजूने बोलणे आणि हजारो लोकांना, म्हणजे जनतेला ‘देशद्रोही’ म्हणणे, जे खरे बोलतात, हे दोन्ही अत्यंत वाईट, द्वेषाचे आणि द्वेषाचे भाषण आहे आणि ते राज्याच्या नैतिकतेच्या विरुद्ध आहे.

जसे आपल्या लोकांना समजते आणि जाणवते; राजकीय दिखाव्यासाठी बनावट कामे केली जातात, ही कामे समारंभाने जनतेला दाखवली जातात आणि जनतेची फसवणूक करायची असते. परिवहन मंत्र्यांना गोंडस दिसण्यासाठी संपूर्ण जनतेची, विशेषत: मंत्री महोदयांची फसवणूक करण्याच्या उद्देशाने विधाने करणे आणि सत्य बाहेर आल्यावर लोकांना ‘देशद्रोही’ म्हणणे, हा केवळ गुन्हेगारी मानसशास्त्राचाच परिणाम नाही, तर फौजदारी गुन्हाही आहे. कायदेशीर अर्थाने!

Taşımacılık AŞ चे व्यवस्थापक राज्य शिष्टाचारानुसार विधाने करण्यास बांधील आहेत. या कुरूप व अपमानास्पद वक्तव्याने उलटसुलट वर्तन करणाऱ्या व्यवस्थापकांनी लोकांसमोर संस्थेचे गांभीर्य कमी केले.

शुक्रवारी त्यांच्या चुका झाल्या, त्यांनी समारंभासाठी ‘ट्रेन बनवली’, जनतेच्या दबावामुळे रविवारी मुख्य ट्रेन सुटली, असे विधान त्यांनी शनिवारी रात्री जनतेसमोर केल्याचे त्यांनी मान्य केले पाहिजे. सोशल मीडियाने सत्य प्रतिबिंबित केले नाही, त्यांनी संपूर्ण जनतेची माफी मागून ही विधाने मागे घ्यावीत.

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*