इलेक्ट्रिक सायकली आणि पर्यावरणास अनुकूल बस अंकारा च्या रस्त्यावर प्रवास करतील

ईजीओचे महाव्यवस्थापक निहत अल्काएस यांनी 5 व्या अर्बन रिसर्च काँग्रेसला हजेरी लावली आणि अंकारामध्ये लागू करण्यात आलेल्या आणि येत्या काळात अंमलात आणल्या जाणाऱ्या शाश्वत वाहतुकीसंदर्भातील नवीन प्रकल्पांची माहिती दिली. महामारीच्या प्रक्रियेमुळे व्हिडीओ कॉन्फरन्सद्वारे आयोजित काँग्रेसमध्ये नागरिकांना लवकरच राजधानीत इलेक्ट्रिक सायकली आणि पर्यावरणपूरक बसेस दिसायला लागतील असे सांगून अल्का म्हणाले, "ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट म्हणून, आम्ही एक टिकाऊ शहराचे स्वप्न पाहतो आणि आम्ही संपूर्ण शहराला आमंत्रित करतो. हे स्वप्न शेअर करण्यासाठी शहर."

अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी ईजीओचे महाव्यवस्थापक निहत अल्कास, "शहरीकरण आणि जीवनाची गुणवत्ता" या थीमसह आयोजित "5 व्या वार्षिक सभेत" उपस्थित होते. त्यांनी ‘अर्बन रिसर्च काँग्रेस’मध्ये भाग घेतला.

अंकारामधील शाश्वत वाहतुकीवर ईजीओ जनरल डायरेक्टरेटने राबविलेल्या प्रकल्पांबद्दल सहभागींना माहिती देताना, अल्का यांनी सार्वजनिक वाहतुकीवर कोविड-19 महामारीच्या प्रक्रियेचे परिणाम स्पष्ट केले आणि ते म्हणाले, "ईजीओ जनरल डायरेक्टोरेट म्हणून, आम्ही एक टिकाऊ शहराचे स्वप्न पाहतो आणि आम्ही हे स्वप्न सामायिक करण्यासाठी संपूर्ण शहराला आमंत्रित करा." .

राजधानीत इलेक्ट्रिक सायकल आणि पर्यावरणपूरक बस युग सुरू होणार

कोविड -19 निर्बंधांदरम्यान अंकारामध्ये सार्वजनिक वाहतूक वापरणाऱ्या प्रवाशांच्या संख्येत 86 टक्के घट झाल्याचे सांगून, निहत अल्का यांनी नवीन प्रकल्पांबद्दल पुढील माहिती सामायिक केली:

“आम्हाला वाटले की ही प्रक्रिया फायद्यात बदलण्याची योग्य वेळ आहे आणि आम्ही कारवाई केली. आमच्या ऑप्टिमायझेशन प्रकल्पामध्ये, आम्ही आमच्या बस फ्लीटचा अधिक कार्यक्षमतेने, पर्यावरणास अनुकूल आणि अधिक आर्थिकदृष्ट्या वापर करण्यासाठी आमच्या वाहतूक प्रणालीमध्ये बदल करण्यास सुरुवात केली. आमच्या 'SMART अंकारा' प्रकल्पामध्ये, आम्ही अंकारामधील 20 वर्षांची वाहतूक शाश्वत करण्यासाठी 'शाश्वत वाहतूक मास्टर प्लॅन' (SUMP) तयार करण्यास सुरुवात केली आणि आम्ही निविदा टप्प्यापर्यंत पोहोचलो आहोत. आमच्या 'युरोपियन युनियन अर्बन मोबिलिटी' प्रकल्पामध्ये, आम्ही शहरातील इलेक्ट्रिक सायकली आणि इलेक्ट्रिक स्कूटरसाठी पायाभूत सुविधा, नियोजन आणि चार्जिंग स्टेशनची स्थापना सुनिश्चित करू. आम्ही आमच्या नवीन 282 बससह अंकारा वाहतूक आणखी सोयीस्कर बनवू. आम्ही खरेदी करणार असलेल्या पर्यावरणपूरक बसेसद्वारे आमच्या ताफ्यातील उत्सर्जन शक्य तितक्या शून्याच्या जवळ आणण्याचा प्रयत्न करत आहोत. आमच्या 'पार्क अँड राइड' प्रकल्पाद्वारे, आम्ही सार्वजनिक वाहतुकीचा वापर करत असल्यास वाहनधारकांना मोफत पार्किंग लॉट देऊन शहराच्या मध्यभागी दररोज 6 हजार वाहनांना प्रवेश करण्यापासून रोखण्याची योजना आखली आहे. आमच्या 'सायकल पाथ' प्रकल्पामध्ये, आम्ही शहर सायकल मार्ग नेटवर्क स्थापन करतो आणि सुरक्षित रस्ते तयार करतो जेथे लोक आता सायकलने कामावर आणि शाळेत जाऊ शकतात. "आम्ही आमच्या 'सायकल शेअरिंग सिस्टम' प्रकल्पाच्या समाप्तीच्या जवळ आहोत, आम्ही सामायिकरण मॉडेल तयार केले आहे, तुम्ही लवकरच अंकाराच्या रस्त्यावर इलेक्ट्रिक सायकली पाहण्यास आणि वापरण्यास सक्षम असाल."

अल्का: “आम्ही लोकांना आमच्या परिवहन केंद्रात नेले पाहिजे”

लोक आणि शहरी विकासातील वाहतुकीच्या भूमिकेबद्दल बोलून आपले सादरीकरण सुरू करणारे ईजीओचे महाव्यवस्थापक निहत अल्का म्हणाले, "आम्हाला आमची शहरे, मार्ग आणि रस्ते 7-70 वयोगटातील नागरिकांसाठी योग्य, विश्वासार्ह आणि राहण्यायोग्य बनवण्याची गरज आहे. पादचारी आणि सायकलींसाठी जास्तीत जास्त संरक्षित क्षेत्रे तयार करून."

Alkaş ने सांगितले की अंकारा मधील एक व्यक्ती दरवर्षी अतिरिक्त 1 तास रहदारी गमावते आणि खालीलप्रमाणे त्याचे शब्द चालू ठेवले:

“सर्वेक्षण केलेल्या 979 शहरांमध्ये अंकारा हे 174 वे शहर आहे ज्यामध्ये सर्वात व्यस्त रहदारी आहे. अंकारामधील 34 टक्के वायू प्रदूषण वाहनांमुळे होते... मी हे म्हणतो कारण आम्हाला आमच्या समस्यांची जाणीव आहे. जगातील निम्म्याहून अधिक लोकसंख्या शहरांमध्ये राहते आणि हे प्रमाण वाढत आहे. आम्हाला माहित आहे की आमच्याकडे शहराच्या केंद्रांमध्ये मर्यादित जागा आहे आणि आम्ही पाहतो की आमची शहरे कार-केंद्रित जीवनशैलीसाठी डिझाइन केलेली आहेत. हे शाश्वत नाही. म्हणूनच आपण लोकांना आपल्या केंद्रस्थानी ठेवले पाहिजे आणि जे केंद्रस्थानी आहे ते बदलले पाहिजे. "आता, सार्वजनिक वाहतुकीव्यतिरिक्त, आम्हाला आमची शहरे लोकांमध्ये आणि जीवनाभिमुख शहरे बनवण्याची गरज आहे."