सार्वजनिक वाहतुकीत सामान्यीकरण: 50 टक्के प्रवासी वाहतूक मर्यादा काढून टाकली: कोरोनाव्हायरस साथीच्या आजारामुळे सुरू करण्यात आलेल्या क्षमतेच्या 50 टक्के प्रवासी वाहतूक करण्याचे बंधन शहरी लोकांमध्ये अंतर्गत व्यवहार मंत्रालयाने प्रकाशित केलेल्या परिपत्रकानुसार रद्द करण्यात आले. वाहतूक
गृह मंत्रालयाने 81 प्रांतीय गव्हर्नरशिप, जनरल डायरेक्टोरेट ऑफ सिक्युरिटी आणि जेंडरमेरी जनरल कमांड यांना नवीन परिपत्रक पाठवले आहे. TRT Haber च्या अहवालानुसार, 'शहर आणि इंटरसिटी पॅसेंजर ट्रान्सपोर्ट' या परिपत्रकानुसार, वाहन परवान्यामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या प्रवासी वाहून नेण्याच्या क्षमतेच्या 50 टक्के शहरी सार्वजनिक वाहतूक वाहने आणि कर्मचारी शटलमध्ये स्वीकारल्या जातील, ही सूचना रद्द करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. '.
परिपत्रकात सार्वजनिक वाहतुकीतील आसन व्यवस्थेसाठी ५० टक्के क्षमतेचा वापर करण्याचे बंधन रद्द करण्यात आले, तर वाहनांच्या प्रकारानुसार व घनतेनुसार किती प्रवासी उभे राहायचे, याचा निर्णय प्रांतीय व जिल्हा स्वच्छता मंडळांवर टाकण्यात आला.
गृह मंत्रालयाच्या परिपत्रकात, या विषयावर खालील विधाने करण्यात आली आहेत:
“अ) आमचे स्वारस्य परिपत्रक रद्द करणे (अ) वाहन परवान्यात निर्दिष्ट केलेल्या प्रवासी वाहून नेण्याच्या क्षमतेच्या ५० टक्के सर्व शहरी सार्वजनिक वाहतूक वाहने आणि कर्मचारी शटलमध्ये स्वीकारले जातील अशी आमची सूचना,
b) आरोग्य मंत्रालयाच्या कोरोनाव्हायरस वैज्ञानिक समितीने तयार केलेल्या परिशिष्टात पाठविलेल्या मार्गदर्शकांच्या अनुषंगाने अंतर्गत-शहर आणि आंतर-शहर प्रवासी वाहतुकीमध्ये अर्जाची अंमलबजावणी,
c) परिशिष्ट 1 मधील नागरी वाहतूक वाहने (मिनीबस, मिनीबस, सार्वजनिक बसेस, म्युनिसिपल बसेस आणि इतर) बाबत घ्यावयाच्या उपाययोजनांच्या "14.2प्रवाशांसाठी घ्यावयाची खबरदारी" या शीर्षकाच्या विभागातील परिच्छेद 4, "ग्राहकांना येथे घेतले जाऊ शकते. वाहने जेवढी जागा आहेत, तेवढे उभे प्रवासी घेऊ नयेत. समोरासमोर असलेल्या चार आसनांपैकी दोन आसनांचा वापर करावा, ते तिरपे बसावेत जेणेकरून ते एकमेकांना तोंड देऊ शकत नाहीत. भिन्न वैशिष्ट्ये किंवा गुण असलेल्या इतर वाहनांमध्ये आसन नियम आणि सामाजिक अंतरानुसार व्यवस्था करावी. तरतुदीच्या अंमलबजावणीच्या व्याप्तीमध्ये, "वेगवेगळ्या गुणधर्म किंवा गुण असलेल्या इतर वाहनांमध्ये, आसन नियम आणि सामाजिक अंतरानुसार व्यवस्था केली जावी." सार्वजनिक वाहतूक मार्गांचे स्वरूप (मेट्रो, मेट्रोबस, ट्राम, इ.), सार्वजनिक वाहतुकीसाठी वापरल्या जाणार्‍या वाहनांचे स्वरूप (उभे आणि बसलेले प्रवासी वाहून नेण्याची क्षमता), एकूण वाहतुकीत उभ्या असलेल्या प्रवाशांसाठी योग्य असलेल्या वाहनांचे प्रमाण आणि तत्सम समस्या. उभ्या प्रवाशांची वाहतूक केली जाऊ शकते की नाही हे ठरवण्याबाबत आणि प्रांतीय आणि जिल्हा स्वच्छता मंडळांनी ठरवलेल्या निर्णय आणि नियमांनुसार, उभ्या प्रवाशांचे दर/संख्या पालन करण्याच्या अटीवर घेतली जाऊ शकते. सार्वजनिक वाहतूक वाहनांमधील सुरक्षित अंतराच्या नियमांसह (मेट्रो, मेट्रोबस, आर्टिक्युलेटेड बस, इ.) सार्वजनिक स्वच्छता कायद्याच्या कलम 27 आणि 72 नुसार जिल्हा राज्यपालांकडून तातडीने आवश्यक निर्णय घेणे, व्यवहारात कोणतेही व्यत्यय टाळणे आणि बळी न पडणे, सार्वजनिक आरोग्य कायद्याच्या संबंधित कलमांनुसार घेतलेल्या निर्णयांचे पालन न करणाऱ्या नागरिकांवर फौजदारी कारवाई करणे. तुर्कस्तानच्या दंड संहितेच्या कलम 195 च्या कक्षेत गुन्हेगारी वर्तनाबद्दल न्यायालयीन कार्यवाही सुरू करण्यासंबंधी आवश्यक माहिती घ्यावी अशी मी तुम्हाला नम्र विनंती करतो आणि विनंती करतो.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा