अंकारा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटी ईजीओ जनरल डायरेक्टरेट अंकाराय वॅगनमध्ये विद्यमान दुहेरी जागा ठेवण्यासाठी किंवा नवीन रो सीट सिस्टमवर स्विच करण्यासाठी दोन प्राधान्य सर्वेक्षण आयोजित करते.
Dikimevi आणि AŞTİ दरम्यान सेवा पुरवणाऱ्या अंकारायमध्ये, दररोज 100 हजाराहून अधिक प्रवाशांची वाहतूक केली जाते आणि प्रवाशांना अधिक आरामदायी आणि प्रशस्त वातावरणात प्रवास करता यावा यासाठी एका पंक्तीच्या आसन व्यवस्थेवर स्विच करण्याची योजना आहे.
"तुम्हाला अंकरेतील आमची जागा कशी आवडली?"
EGO जनरल डायरेक्टोरेट, जे आपल्या सोशल मीडिया अकाउंट आणि वेबसाइटद्वारे राजधानीतील नागरिकांच्या कल्पना आणि सूचना मिळविण्यासाठी सर्वेक्षण फॉर्म आयोजित करते.अंकारायमधील आमच्या जागांबद्दल तुम्हाला काय वाटते??" प्रश्न उपस्थित करते.
डिकिमेवीहून किझीलेच्या दिशेने प्रवास करणार्‍या अंकारायमध्ये सकाळी 07.00 ते 09.00 या दरम्यान व्यस्त वेळ असल्याचे नमूद करणार्‍या ईजीओ अधिकार्‍यांनी याकडे लक्ष वेधले की कुर्तुलुस आणि कॉलेज स्टेशनवरील प्रवासी अंकारायमध्ये चढून प्रवास करतात. अडचण.
"प्रवासी क्षमता वाढेल"
ईजीओ अधिकार्‍यांनी यावर जोर दिला की अनुक्रमिक आसन व्यवस्था प्रवासी घनतेमध्ये एकसंध वितरण दर्शवेल आणि याचे अनेक फायदे होतील आणि खालील माहिती दिली:
“नवीन पंक्ती आसन व्यवस्थेबद्दल धन्यवाद, वॅगनच्या प्रत्येक रांगेतील प्रवासी क्षमता 240 वरून 270 पर्यंत वाढेल. वॅगनचा आतील भाग अधिक प्रशस्त होईल. विशेषतः, दरवाजाच्या भागात जमा होण्यास प्रतिबंध केला जाईल. AŞTİ ला किंवा तेथून सामान असलेल्या प्रवाशांना ट्रेनमध्ये चढणे आणि उतरणे सोपे होईल. पुन्हा, त्यांच्या सुटकेससह प्रवास करणार्‍या प्रवाशांना त्यांच्या सुटकेस दरवाजाजवळच्या भागात ठेवण्याची संधी असेल. दरवाजाच्या भागात विस्तार झाल्यामुळे, अपंग प्रवाशांना (विशेषत: व्हीलचेअरसह प्रवास करणाऱ्यांना) त्यांच्या बोर्डिंग दरम्यान आणि आमच्या वाहनांमध्ये उतरताना अधिक सहजतेने जाणे शक्य होईल.”
चाचणीसाठी खास वॅगन
सर्वेक्षणाच्या निकालांनुसार, वॅगनमधील विद्यमान आसनांची जागा पंक्तीच्या आसनांनी बदलण्याआधी, सध्याची दुहेरी आसन व्यवस्था रेल्वे कार क्रमांक A13 च्या अर्ध्या भागात तयार करण्यात आली होती आणि इतर अर्ध्या भागात नवीन पंक्ती आसन व्यवस्था तयार करण्यात आली होती. प्रवाशांनी निरीक्षण करावे.
नागरिकांना दररोज नवीन रचना पाहून आणि वापरून निर्णय घेण्याची मुभाही देण्यात आली होती.
नवीन पंक्तीच्या सीटसह प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांपैकी एक, Yıldırım Beyazıt युनिव्हर्सिटी फॅकल्टी ऑफ मेडिसिनची विद्यार्थिनी Beyza Savaş म्हणाली, “विद्यमान सीट्स जागा अरुंद करतात आणि जेव्हा ते एकमेकांच्या विरुद्ध असतात तेव्हा समस्या निर्माण होते. एकमेकांच्या शेजारी आसनांमुळे अधिक नियमित वापर होईल”, तर गाझी विद्यापीठाचे विद्यार्थी नुरुल्ला डेमिर्सी म्हणाले, “शेजारी बसण्याच्या व्यवस्थेमुळे अधिक आरामदायी प्रवास केला जातो. मला वाटते जागा बचतीच्या दृष्टीने ते अधिक फायदेशीर ठरेल. जेव्हा आम्ही एकमेकांच्या पलीकडे बसलो तेव्हा आमचे गुडघे बसत नव्हते, आम्ही अस्वस्थ होतो. “अधिक प्रवासी पंक्तीच्या आसन शैलीने पुढे जाण्यास सक्षम असतील” अशा शब्दांत त्यांनी आपले विचार शेअर केले. अंकाराय सोबत प्रवास करणारा दुसरा प्रवासी बाकी अकडोगन म्हणाला:
“ANKARAY आणि मेट्रोची तुलना केल्यास, मेट्रो जाणे आणि उतरणे अधिक सोयीस्कर आहे. भुयारी मार्गासारखीच बसण्याची व्यवस्था लागू केल्यास अधिक आरामदायी वापर क्षेत्र मिळेल. आसन व्यवस्थेसाठी सर्वेक्षण करून महानगराचे जे मूल्यमापन नागरिकांच्या दृष्टीकोनातून केले गेले, त्यामुळे माझे कौतुकही झाले.”
अंकरे सीट प्रश्नावलीसाठी इथे क्लिक करा
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा