कोर्लु येथील रेल्वे दुर्घटनेबाबत दाखल केलेल्या खटल्याची दुसरी सुनावणी, ज्यामध्ये २५ लोकांचा जीव गेला आणि ३२८ लोक जखमी झाले, त्याची सुनावणी कोर्लू सार्वजनिक शिक्षण केंद्रात चर्लु 25 ला उच्च फौजदारी न्यायालयाने सुरू केली. प्रतिवादी कर्ट म्हणाले, “रोड गार्ड या ओळीच्या आठवणी आहेत. कुठे काय होणार हे त्यांना चांगलं माहीत आहे. काही अडचण आली की ते लगेच जबाबदार असलेल्यांना सावध करायचे. "हा कर्मचारी 328 मध्ये सोडून देण्यात आला," तो म्हणाला.

प्रजासत्ताकमधील बातमीनुसार; “रेल्वे दुर्घटनेत ज्यांनी आपले नातेवाईक गमावले ते पहाटेच्या सुमारास “वुई वॉन्ट जस्टिस” या बॅनरसह सुनावणी होणार असलेल्या सार्वजनिक शिक्षण केंद्रासमोर आले. सुरक्षा रक्षकांनी ठरवले होते की ज्यांची नावे दोषारोपपत्रात समाविष्ट आहेत त्यांनाच सुनावणीसाठी प्रवेश करता येईल, तो काही पीडितांना कोर्टरूममध्ये येऊ देऊ इच्छित नव्हता. वकिलांनी न्यायालयीन समितीची भेट घेतल्यानंतर ज्या पीडितांची नावे दोषारोपपत्रात समाविष्ट नव्हती त्यांना कोर्टरूममध्ये प्रवेश दिला गेला.

सीएचपी आणि एचडीपीचे अनेक प्रतिनिधी, इस्तंबूल बार असोसिएशनचे अध्यक्ष मेहमेत दुराकोउलु यांच्यासह 20 हून अधिक बार असोसिएशनचे अध्यक्ष आणि आपत्तीत प्राण गमावलेल्यांचे नातेवाईक सुनावणीला उपस्थित होते.

'तीन वकिलांच्या मर्यादेत सहारा द्यावा'

सहभागी वकिलांचे रेकॉर्डिंग केल्यानंतर, त्यांचे प्रक्रियात्मक विधाने घेण्यात आली. पीडित कुटुंबांचे वकील कॅन अटले यांनी सांगितले की, न्यायालयाच्या पॅनेलने गेल्या सुनावणीत पीडितांच्या नातेवाईकांना मारहाण करणाऱ्या कायद्याची अंमलबजावणी करणाऱ्या अधिकाऱ्यांवर अद्याप कोणतीही कारवाई केलेली नाही. तक्रारदारांसाठी न्यायालयीन पॅनेलच्या 3 वकिलांच्या मर्यादेचा संदर्भ देत, अटले म्हणाले की 3 वकील मर्यादा कायद्यानुसार नाही आणि न्यायालयाच्या पॅनेलला हा निर्णय मागे घेण्यास सांगितले.

'अभियोग परत करावा'

पीडित कुटुंबांच्या वकिलांपैकी एक, मुर्सेल उंदर यांनी सांगितले की तपास प्रभावीपणे पार पडला नाही. तयार केलेल्या आरोपपत्रात केवळ 4 प्रतिवादींना शिक्षेची मागणी करण्यात आली होती, असे सांगून उंडर म्हणाले, “या हत्याकांडासाठी केवळ 25 लोक जबाबदार आहेत ज्यात 4 जणांना प्राण गमवावे लागले. बाकी कृष्णविवर आहे. या तपासात गुन्हेगार आणि जबाबदार व्यक्तींना लपवण्याचा प्रयत्न करण्यात आला. तज्ञांचा अहवाल तार्किक त्रुटी आणि विरोधाभासांनी भरलेला आहे. तपास अधिकाऱ्यांनी याची चौकशी केली नाही. या तपासात 25 जणांच्या मारेकर्‍यांना संरक्षण मिळाले आहे. "आम्ही टीसीडीडी आणि राज्याचे संरक्षण करतो असे सांगून, खुनींना संरक्षण दिले जाते," तो म्हणाला. Ünder यांनी आरोप परत करण्याची विनंती केली.

वकील Mürsel Ünder त्याच्या मागण्या वाचत असताना, न्यायालयाचे अध्यक्ष म्हणाले, "वकीलसाहेब, मुद्द्यावर जा." उंडरने त्याच्याकडे असलेल्या मागण्यांची यादी करणे सुरू ठेवले आणि सांगितले की ते 14 महिन्यांपासून या दिवसाची वाट पाहत आहेत.

विनंती नाकारली

आपल्या अंतरिम निर्णयात न्यायालयाने आरोपपत्र परत करण्याची विनंती फेटाळली.

TCDD 1ले प्रादेशिक संचालनालय Halkalı 14व्या रेल्वे देखभाल संचालनालयात रेल्वे मेंटेनन्स मॅनेजर म्हणून कार्यरत असलेल्या प्रतिवादी तुर्गट कर्ट यांनी रेल्वे दुर्घटनेत प्राण गमावलेल्यांच्या नातेवाईकांना धीर देण्याची प्रार्थना करून बचावाची सुरुवात केली.

ज्या दिवशी ही घटना घडली त्या दिवशी तो हैदरपासा येथील त्याच्या घरी होता असे सांगून कर्ट म्हणाला, “घटनास्थळ आणि माझे घर यांच्यामध्ये 130 किमी अंतर आहे. तिथे होता. तेथे हवामान स्वच्छ आणि सूर्यप्रकाशित होते. मी कधीही मुसळधार पाऊस ऐकला नाही. मला हवामानशास्त्र किंवा जबाबदार व्यक्तींकडून कोणतीही बातमी देण्यात आली नाही. त्या दिवशी आमचे रस्ते देखभाल आणि दुरुस्तीचे प्रमुख Çerkezköyमध्ये ते कात्री बदलत होते. त्यांना पाऊस पडल्यास हस्तक्षेप करण्याचा अधिकार आहे. मात्र, त्यांना पावसाची कोणतीही माहिती देण्यात आली नाही. फिर्यादीने माझ्यावर केलेले आरोप मला मान्य नाहीत. माझ्यावरील आरोप निराधार आहेत. मी माझे कर्तव्य पार पाडले, असे ते म्हणाले.

'मी वर्षानुवर्षे लिहिले'

रोड गार्डचे पद वर्षानुवर्षे रिक्त असल्याचे सांगून कर्ट म्हणाले, “हे पद वर्षानुवर्षे रिक्त आहे. मी वर्षानुवर्षे लेख लिहीत आहे, पण तुम्हाला माहिती आहेच की, या विषयांवर लेख लिहिणे स्वागतार्ह नाही. रस्ता पहारेकरी असते तर अपघात झाला असता की नाही हे मला माहीत नाही. त्यावेळी 9 रोड गार्ड होते, दुर्दैवाने आता एकही नाही. कोणत्याही अतिरिक्त उपाययोजना केल्या नाहीत. तांत्रिक सहाय्य दिले गेले नाही. चेतावणी सिग्नल बसवले नाहीत. कोणताही अभ्यास केलेला नाही. यावर सामान्य संचालनालय काम करणार आहे. "मी फक्त एक मेंटेनन्स वर्कर आहे," तो म्हणाला.

'आम्ही पाहतो ते दुरुस्त करतो'

तो महिन्यातून दोनदा रस्ते तपासतो, एकदा कारने आणि एकदा ट्रेनने, असे सांगून कर्ट म्हणाला, “काही समस्या असल्यास, त्वरित हस्तक्षेप केला जातो. मी त्या तारखेपर्यंत माझे सर्व दौरे केले. मला कोणतीही समस्या दिसली नाही. आम्ही निरीक्षणे करत आहोत. आपण डोळ्यांनी पाहतो ते दुरुस्त करतो. आमच्याकडे रस्ता मोजणारी यंत्रे आहेत. ते वर्षातून दोनदा येतात आणि प्रादेशिक संचालनालयाच्या आदेशानुसार वीज मोजतात. "जेव्हा आम्ही अपघाताच्या ठिकाणी अंतिम तपासणी केली तेव्हा मला कोणतीही समस्या दिसली नाही," तो म्हणाला.

'मी माझ्या सुटकेची मागणी करतो'

"रोड गार्ड्स या ओळीच्या आठवणी आहेत," कर्ट म्हणाले, "कोठे आणि काय होईल हे त्यांना चांगले ठाऊक आहे. काही अडचण आली की ते लगेच जबाबदार असलेल्यांना सावध करायचे. हा कर्मचारी 2001 मध्ये सोडून देण्यात आला होता. आरोपपत्रात माझ्यावरील आरोप मला मान्य नाहीत. "मी माझी निर्दोष मुक्तता करण्याची मागणी करतो," तो म्हणाला.

काय झालं?

एडिर्नच्या उझुन्कोप्रु जिल्ह्यातील इस्तंबूल Halkalı362 प्रवासी आणि 6 कर्मचारी असलेली पॅसेंजर ट्रेन 8 जुलै 2018 रोजी टेकिर्डागच्या कोर्लु जिल्ह्यातील सरिलार महालेसीजवळ रुळावरून घसरली आणि उलटली. अपघातात 7 मुले, 25 जणांचा मृत्यू, 328 जण जखमी झाले. TCDD चे 1ले प्रादेशिक संचालनालय, जे Çorlu मुख्य सरकारी वकील कार्यालयाने अपघाताच्या घटनेत दोष असल्याचे आढळले. Halkalı 14व्या रेल्वे देखभाल संचालनालयात रेल्वे मेंटेनन्स मॅनेजर म्हणून काम केलेले तुर्गट कर्ट, Çerkezköy ओझकान पोलाट, जे रोड मेंटेनन्स चीफचे रोड मेंटेनन्स आणि रिपेअर चीफ आहेत, सेलालेद्दीन चबुक, जे रोड मेंटेनन्स चीफचे लाईन मेंटेनन्स आणि रिपेअर ऑफिसर आहेत आणि ब्रिजेस चीफ Çetin Yıldırım, जे TCDD मध्ये काम करतात आणि वार्षिक सामान्य तपासणीवर स्वाक्षरी करतात. मे मध्‍ये अहवाल, 'निष्काळजीपणाने मृत्‍यू'चा आरोप आहे. कोर्लू 2ल्‍या उच्च फौजदारी न्यायालयात खटला दाखल करण्‍यात आला, इजा पोहोचवण्‍याच्‍या गुन्‍हासाठी प्रत्येकी 15 ते 1 वर्षे तुरुंगवासाची मागणी केली. Tekirdağ च्या Çorlu जिल्ह्यातील आपत्ती संदर्भात दाखल केलेल्या खटल्याच्या पहिल्या सुनावणीत, ज्यामध्ये 25 लोक मरण पावले आणि 328 लोक जखमी झाले, हॉल लहान असल्याच्या कारणास्तव कुटुंबे आणि वकिलांना हॉलमध्ये प्रवेश दिला गेला नाही आणि पोलिसांनी त्यांना मारहाण केली. .