कॅप्टन्स ब्रिज जंक्शन वेळ आणि इंधन वाचवेल

शहरातील मुख्य धमन्या सुरळीत करू इच्छिणारी कोकाली महानगर पालिका महत्त्वपूर्ण प्रकल्प राबवत आहे. डी-100 आणि डी-130 मध्ये नवीन छेदनबिंदूची कामे केली जातात आणि रस्ते संक्रमण बनवले जातात. या संदर्भात, महानगर पालिका परिवहन विभाग Gölcük Yüzbaşılar प्रदेशात ब्रिज जंक्शन ऍप्लिकेशन करतो. अभ्यासासह, प्रदेशातील वाहतूक दिवे काढून टाकले जातील आणि वाहतुकीची अखंड प्रगती सुनिश्चित केली जाईल. प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, आतापर्यंत 6 पुलांचे खांब पूर्ण झाले आहेत, तर इतर पुलांचे बांधकाम सुरू आहे.

ग्रीलचे काम पूर्ण झाले
कॅप्टनचे बांधकाम, जे गोल्क मधील 3 रा ब्रिज जंक्शन असेल, काळजीपूर्वक सुरू आहे. 'वाहतूक सुरळीत होणार असल्याने वेळ आणि इंधनाची बचत होईल. चौकातून जाणाऱ्या ओढ्यासाठी कल्व्हर्टचे काम पूर्ण झाले आहे. याशिवाय, पश्चिम भागातील घाटांसाठी उर्वरित 40 बोरांचे ढिगारे चालवण्यात आले. फेब्रुवारी 2019 मध्ये पुलाचे बीम लावण्याचे नियोजन आहे.

80 टक्के बाजूचे रस्ते पूर्ण झाले
प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात सध्या सुरू असलेल्या बाजूच्या रस्त्यांची कामे जवळपास पूर्ण झाली आहेत. पावसाचे पाणी, सांडपाणी, बाजूच्या रस्त्यांवर पिण्याचे पाणी अशी पायाभूत सुविधांची कामे पूर्ण झाली आहेत. कामातील सर्व खडबडीत कामे पूर्ण झाल्यानंतर, पुलाखालील हबमध्ये ट्रॅफिक लाइट बसवले जातील, अंतिम डांबरी फुटपाथ केले जातील, रेषा आखून संबंधित वाहतूक चिन्हे लावली जातील.

दिवे जातील
D-130 वरील छेदनबिंदू प्रकल्प पूर्ण झाल्यावर, विशेषत: आंतरशहर वाहतूक वाहनांमुळे जेथे रहदारीची घनता निर्माण होते तो प्रदेश सुटकेचा नि:श्वास टाकेल. Gölcük-2 नंतर, Değirmendere क्रॉसरोड जंक्शन, Yüzbaşılar जंक्शन या प्रदेशातील वाहतूक वाहतूक करेल. युझबासिलर जंक्शन, जे Gölcük-2 जंक्शन नंतर स्थित आहे आणि सध्या ट्रॅफिक लाइट्सद्वारे नियंत्रित आहे, क्रॉसरोडमुळे आराम मिळेल. प्रकल्पाद्वारे, दिव्यांवरील वाहनांचा जमाव दूर करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

पुलाखाली वळते
इझमिट-यालोवा महामार्गावरील (D-130) विद्यमान डेगिरमेन्डेरे आणि Gölcük-2 जंक्शनमधून जाणारे मुख्य रस्ते वाहतूक प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर यझबाशिलर जिल्ह्यात वाहून जाईल. प्रकल्पासह, Yüzbaşılar मधील रहदारी दिवे अदृश्य होतील. यालोवा आणि इझमितकडे वळणे पुलाखालील चौकातून बनवले जाईल.

190 मीटर पूल
प्रकल्पाच्या कार्यक्षेत्रात, 190-मीटर-लांब, 8-स्पॅन प्रीस्ट्रेस्ड साधा गर्डर पूल बांधला जाईल. छेदनबिंदू क्षेत्रामध्ये पारदर्शकता प्रदान करून, पुलाखालील फेऱ्यांसाठी आणि परतीच्या प्रवासासाठी योग्य आणि सुरक्षित क्षेत्र सोडण्यासाठी, आजूबाजूच्या वसाहतींना सौंदर्याच्या दृष्टीने कमीत कमी त्रास होऊ नये म्हणून पुलाची लांबी जास्त ठेवली जाईल.