NPR 10 EV चे सर्व R&D, डिझाइन आणि उत्पादन Anadolu Isuzu द्वारे केले गेले. वाहनाच्या हाय-टेक इलेक्ट्रिक मोटरमध्ये एसेलसान भागीदारी प्रदान केली गेली, तर बॅटरी प्राधान्यामध्ये तुर्की ब्रँड Altınay वापरण्यात आला. एसेलसनने स्वाक्षरी केलेली इलेक्ट्रिक मोटर; इंजिन कंट्रोल युनिट, पॉवर डिस्ट्रीब्युशन युनिट, व्हेइकल कंट्रोल युनिट आणि डीसी/डीसी कन्व्हर्टरद्वारे समर्थित आणि नियंत्रित स्थायी चुंबक समकालिक इलेक्ट्रिक मोटर यासारख्या पॉवर सिस्टम विशेषतः या प्रकल्पासाठी विकसित केल्या गेल्या आहेत. Altınay बॅटरी AC चार्जिंग युनिटमध्ये 4 तासांसारख्या कमी वेळेत जलद चार्ज होत असताना, DC स्पेशल चार्जिंग युनिट्ससह त्या खूपच कमी वेळेत पूर्णपणे चार्ज केल्या जाऊ शकतात.
NPR 10 EV मध्ये दोन बॅटरी सिस्टम आहेत ज्या AC चार्जरने 4 तासात आणि DC चार्जरने 30 मिनिटांत पूर्ण क्षमतेने चार्ज केल्या जाऊ शकतात. एकूण 168 पेशी आहेत, प्रत्येकामध्ये 336 पेशी आहेत.
NPR 100 EV, भविष्यात Anadolu Isuzu द्वारे ऑफर केल्या जाणार्‍या हायब्रीड आणि इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन श्रेणीचे पहिले मॉडेल आणि पहिले 10% देशांतर्गत इलेक्ट्रिक ट्रक, 4 दशलक्ष USD च्या गुंतवणुकीसह आणि एका विशेष टीमच्या कार्यासह साकारले गेले. 70 लोकांपैकी.
NPR 0 EV, तुर्कीचा पहिला घरगुती इलेक्ट्रिक ट्रक, जो 10 कार्बन उत्सर्जनासह शहरी वाहतुकीत नवीन उपाय देईल, पूर्ण चार्जवर 110 किमी प्रवास करू शकतो.
NPR 100 EV, ज्यात 10% इलेक्ट्रिक मोटर आहे, 6.6 टन वाहून नेण्याची क्षमता, 335 HP आणि 1500 Nm टॉर्क व्हॅल्यू, रुंद केबिन आणि उच्च मॅन्युव्हरेबिलिटीसह शहरी वाहतुकीत एक आदर्श वाहन म्हणून उमेदवार म्हणून दाखवले आहे.
स्रोतः www.ilhamipektas.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा