बुर्सा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपालिटीचे महापौर अलिनूर अक्ता यांनी सांगितले की त्यांनी वाहतूक मास्टर प्लॅन तयार केला आहे, जो बुर्साच्या 2035 प्रोजेक्शनच्या आधारे शहराच्या वाहतूक पायाभूत सुविधा, गुंतवणूक आणि नियमांची नियोजित अंमलबजावणी सुनिश्चित करेल.
शहराच्या मध्यभागी श्वास घेणार्‍या आणि शहराच्या बाहेरून सहज उपलब्ध असलेल्या बर्साच्या उद्दिष्टाच्या अनुषंगाने काम करणे सुरू ठेवणारे मेट्रोपॉलिटन महापौर अलिनूर अक्ता, यांना बॉस्फोरस प्रकल्पाच्या अधिकार्‍यांकडून वाहतूक मास्टर प्लॅनबद्दल माहिती मिळाली, ज्याची तयारी एकत्र सुरू आहे. नोकरशहा आणि तंत्रज्ञांसह.
शहराच्या भविष्यातील 18-20 वर्षांचा विचार करून ते बर्साचा वाहतूक मास्टर प्लॅन 'अलीकडील आणि साध्या गणनेसह नाही' तयार करतील यावर जोर देऊन, महापौर अक्ता म्हणाले, "1960 मध्ये बनवलेला पहिला मास्टर प्लॅन आणि त्यानंतरचे सर्व अभ्यास गणना न करता केले गेले. शहराचा विकास दर आणि लोकसंख्या वाढ योग्यरित्या.. तीच चूक आम्हाला करायची नाही. 2035 आणि त्यापुढील काळात बुर्सामध्ये होणारी लोकसंख्या आणि प्रवासातील वाढ लक्षात घेऊन आम्ही भविष्याची वास्तविक योजना करत आहोत.
"ते शहराचे भविष्य उजळतील"
पहिल्या दिवसापासून ते शहराच्या प्राधान्य समस्या ओळखण्यासाठी आणि त्यावर उपाय शोधण्यावर काम करत आहेत असे सांगून महापौर अक्ता यांनी आठवण करून दिली की बुर्सामध्ये सर्वाधिक चर्चेचा मुद्दा म्हणजे वाहतूक. या संदर्भात शहरातील रहदारीपासून मुक्त होण्यासाठी सोल्यूशन ऍप्लिकेशन्स प्रथम सुरू करण्यात आल्यावर जोर देऊन महापौर अक्ता म्हणाले, “मुख्य रक्तवाहिन्या, अतिरिक्त लेन आणि स्मार्ट इंटरसेक्शन ऍप्लिकेशन्समध्ये रस्त्यांचा विस्तार करून, आम्ही शहरी रहदारीमध्ये श्वास घेण्याच्या दृष्टीने कमी वेळात लक्षणीय अंतर कापले आहे. . 27 पैकी 11 बिंदूंमध्ये केलेल्या हस्तक्षेपामुळे, जेथे घनता निर्धारित केली गेली होती, वाहतुकीमध्ये 35 टक्के आराम मिळाला. एकीकडे शहराच्या भवितव्यावर प्रकाश टाकणाऱ्या वाहतूक मास्टर प्लॅनची तयारी आम्ही सुरू केली आहे.
"एसीमेलरमध्ये वाहनांची गतिशीलता इस्तंबूल सामुद्रधुनीपेक्षा जास्त आहे"
त्यांनी 15 मे रोजी महापौर, मुख्याध्यापक आणि गैर-सरकारी संस्थांच्या प्रतिनिधींसोबत परिवहन मास्टर प्लॅनवर पहिली बैठक घेतली याची आठवण करून देत, महापौर अक्ता यांनी सांगितले की तेव्हापासून हे काम वेगाने सुरू आहे. तयारीच्या व्याप्तीमध्ये क्षेत्रीय अभ्यास, रहदारी आणि वाहनांचे विश्लेषण केले गेले हे लक्षात घेऊन महापौर अक्ता म्हणाले, “शहराच्या लोकसंख्येचा अंदाज उघड झाला आहे. लोकसंख्येची वाहतूक गतिशीलता आढळली. प्राप्त डेटानुसार, बुर्साच्या एसेम्लर प्रदेशात दररोज वाहनांची गतिशीलता 210 हजार म्हणून निर्धारित केली गेली. 150 हजार वाहनांची वाहतूक फक्त सकाळ आणि संध्याकाळच्या वेळेत होते. आम्हाला कळले की हा दर दररोज 15 हजार आहे, अगदी इस्तंबूल 180 जुलैच्या शहीद पुलावरही. दुसरीकडे, लोकसंख्येच्या तुलनेत प्रति व्यक्ती दैनंदिन प्रवासाची गतिशीलता, जी 3 दशलक्ष 140 हजार आहे, इस्तंबूल सारखीच आहे, असे निश्चित केले गेले. या आकडेवारीने आम्हाला पुन्हा एकदा दाखवले की बर्साला वाहतुकीमध्ये नियमन आणि गुंतवणूकीचे नियोजन किती आवश्यक आहे, म्हणजे ट्रान्सपोर्टेशन मास्टर प्लॅन.
भविष्यात योजनेची तयारी सुरू ठेवणाऱ्या टीमशी ते भेटतील आणि त्यानुसार ते गुंतवणुकीचे नियोजन ठरवतील, असे स्पष्ट करून अध्यक्ष अक्ता यांनी सांगितले की, त्यांना सर्व मूल्यमापन आणि विश्लेषणे योग्यरित्या घ्यायची आहेत आणि योग्य पावले उचलायची आहेत.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा