रेल्वेमध्ये प्रकाशित सुरक्षा क्रिटिकल मिशन रेग्युलेशन

रेल्वेमधील सुरक्षाविषयक महत्त्वाच्या कामांवरील नियमावली प्रकाशित करण्यात आली आहे: रेल्वे प्रशिक्षण आणि परीक्षा केंद्राचे नियमन, रेल्वे सुरक्षा क्रिटिकल टास्क रेग्युलेशन, ट्रेन मशीनिस्ट रेग्युलेशन 31 डिसेंबर 2016 रोजीच्या अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित करण्यात आले आहेत. नियमन, प्रशिक्षण, परीक्षा आणि प्रमाणन यासह रेल्वे वाहतूक क्रियाकलापांमध्ये सुरक्षाविषयक महत्त्वाची कामे करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांसाठी केले जाते. प्रशिक्षण आणि परीक्षा केंद्रांद्वारे पूर्ण करावयाच्या किमान अटी आणि या केंद्रांच्या अधिकृतता आणि पर्यवेक्षणाबाबतची प्रक्रिया आणि तत्त्वे निश्चित करण्यात आली होती.

अधिकृत राजपत्रात प्रकाशित नियमांनुसार;

रेल्वे सुरक्षा गंभीर कर्तव्य नियमन

प्रकरण एक

उद्देश, व्याप्ती, आधार आणि परिभाषा

अनुच्छेद 1 – (1) या नियमनाचा उद्देश व्यावसायिक सक्षमता प्रमाणपत्रांसंबंधीची कार्यपद्धती आणि तत्त्वे निश्चित करणे हा आहे ज्या कर्मचार्‍यांकडे रेल्वे क्रियाकलापांमध्ये सुरक्षाविषयक महत्त्वपूर्ण कार्ये केली पाहिजेत.

व्याप्ती

अनुच्छेद 2 - (1) या नियमनाच्या तरतुदी;

अ) राष्ट्रीय रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क, रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि रेल्वे ट्रेन ऑपरेशनमध्ये कार्यरत ऑपरेटर्समध्ये सुरक्षा गंभीर कर्तव्ये पार पाडणारे कर्मचारी,

ब) शहर रेल्वे सार्वजनिक वाहतूक ऑपरेटर्समध्ये सुरक्षा-गंभीर कर्तव्ये पार पाडणारे कर्मचारी जसे की उपनगरीय, मेट्रो आणि ट्राम राष्ट्रीय रेल्वे पायाभूत सुविधा नेटवर्कपासून स्वतंत्र,

लागू केले.

(2) या विनियमाच्या तरतुदी;

अ) रेल्वेच्या पायाभूत सुविधांमध्ये काम करणारे कर्मचारी जिथे मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतूक संग्रहालय प्रदर्शन, मनोरंजन पार्क, शो आणि तत्सम उद्देशांसाठी राष्ट्रीय रेल्वे पायाभूत सुविधा नेटवर्कपासून स्वतंत्र आहे,

b) राष्ट्रीय रेल्वे पायाभूत सुविधा नेटवर्कपासून स्वतंत्र असलेल्या एखाद्या विशिष्ट उपक्रमाच्या किंवा संस्थेच्या अंतर्गत मालवाहतुकीच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी स्थापन केलेल्या रेल्वे पायाभूत सुविधांमध्ये काम करणारे कर्मचारी,

हे लागू होत नाही.

आधार

कलम 3 - (1) हे नियमन; हे दिनांक 26/9/2011 च्या परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालयाच्या संघटना आणि कर्तव्यांवरील डिक्री-कायद्याच्या कलम 655 च्या पहिल्या परिच्छेदाच्या उपपरिच्छेद (a) आणि (d) च्या आधारे तयार केले गेले आहे आणि क्रमांक 8 आहे. .

व्याख्या

अनुच्छेद ६५ – (१) या नियमनाच्या अंमलबजावणीमध्ये;

अ) मंत्री: परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री,

b) मंत्रालय: परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्रालय,

c) प्रमाणन: स्वतंत्र संस्था किंवा संस्थेद्वारे, लिखित स्वरूपात, विशिष्ट मानक किंवा तांत्रिक नियमांसह कर्मचार्‍यांचे अनुपालन निर्धारित आणि प्रमाणित करण्याचा क्रियाकलाप,

ç) ट्रॅक्शन व्हेईकल: सर्व प्रकारचे लोकोमोटिव्ह, ऑटोमोटिव्ह आणि ट्रेन संच जे त्यावरील इंजिनद्वारे तयार केलेल्या प्रोपल्शन पॉवरसह फिरतात,

ड) रेल्वे इन्फ्रास्ट्रक्चर ऑपरेटर: सार्वजनिक कायदेशीर संस्था आणि मंत्रालयाने अधिकृत केलेल्या कंपन्या रेल्वेच्या पायाभूत सुविधा सुरक्षितपणे ऑपरेट करण्यासाठी आणि रेल्वे ट्रेन ऑपरेटरच्या सेवेत ठेवण्यासाठी,

e) रेल्वे वाहने: कोणतीही वाहने स्वतःच्या प्रणोदक शक्तीसह किंवा त्याशिवाय हलविण्याची क्षमता नसलेली, रेल्वे किंवा लाइट रेल्वे सिस्टीममध्ये प्रवासी आणि मालवाहतूक करण्यासाठी किंवा या प्रणालींच्या देखभाल आणि दुरुस्तीच्या कामांमध्ये वापरली जाते,

f) रेल्वे नियमन महासंचालनालय: या नियमावलीच्या कक्षेत मंत्रालयाने पूर्ण करावयाची कामे आणि व्यवहार पार पाडण्यासाठी जबाबदार असलेल्या मंत्रालयाचे सेवा युनिट,

g) रेल्वे प्रशिक्षण आणि परीक्षा केंद्र: मंत्रालयाने अधिकृत केलेली संस्था किंवा संस्था, जिथे प्रशिक्षण, परीक्षा आणि प्रमाणन केले जाते, जे रेल्वे वाहतूक क्रियाकलापांमध्ये सुरक्षा-गंभीर कर्तव्ये पार पाडणाऱ्या कर्मचाऱ्यांना व्यावसायिक पात्रता प्राप्त करण्यास सक्षम करेल,

ğ) रेल्वे ट्रेन ऑपरेटर: राष्ट्रीय रेल्वे पायाभूत सुविधा नेटवर्कवर मालवाहतूक आणि/किंवा प्रवासी वाहतूक करण्यासाठी मंत्रालयाद्वारे अधिकृत सार्वजनिक कायदेशीर संस्था आणि कंपन्या,

h) सुरक्षेची गंभीर कार्ये: रेल्वे वाहतूक क्रियाकलापांमधील सर्व ऑपरेटरच्या शरीरातील सुरक्षिततेवर थेट परिणाम करू शकणार्‍या घटकांवर काम करणार्‍या कर्मचार्‍यांनी केलेली कर्तव्ये,

ı) प्रशिक्षण कार्यक्रम: कार्यक्षमतेच्या एककांचा समावेश असलेली अंमलबजावणी योजना ज्यामध्ये प्रवीणता क्षेत्रात प्रमाणपत्र मिळविण्यासाठी पद्धतशीरपणे शिकवण्याची आवश्यकता असलेल्या सामग्रीचा समावेश होतो,

i) सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणाली: सर्व ऑपरेटर सुरक्षितपणे कार्य करतात याची खात्री देणारी संस्थात्मक रचना, धोके आणि अपघात कमी करण्यासाठी आणि जोखीम कमी करण्यासाठी उपाय पद्धतशीरपणे निर्धारित केले जातात आणि नियम, सूचना आणि प्रक्रियांचे सतत पालन केले जाते आणि त्यानुसार सुधारित केले जाते,

j) वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र: रेल्वेच्या कामांशी संबंधित सर्व उपक्रमांमध्ये सुरक्षा-गंभीर कर्तव्ये पार पाडणाऱ्या कर्मचाऱ्यांना आणि परीक्षेत यशस्वी झालेल्यांना किंवा नियमांनुसार दिले जाणारे अनिवार्य दस्तऐवज. मंत्रालय,

k) लोकोमोटिव्ह: एक रेल्वे प्रणाली वाहन जे त्यावरील इंजिनद्वारे तयार केलेल्या प्रणोदन शक्तीने फिरते आणि या हालचालीसह पुढील किंवा मागील बाजूस जोडलेल्या वाहनांना हलवते,

l) वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजाची मंजूर प्रत: ज्या कंपनीने ती काम करते त्या कंपनीने जारी केलेला मंजूर दस्तऐवज, वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजात असलेल्या माहितीचा सारांश साध्या मजकुरात,

m) ऑटोमोटिव्ह: एक रेल्वे सिस्टीम वाहन जे त्यावर इंजिनद्वारे तयार केलेल्या प्रणोदन शक्तीने फिरते, आवश्यक असेल तेव्हा मागे आणि पुढे जोडलेल्या वाहनांना टोचून हलवते आणि/किंवा त्यावरून प्रवासी किंवा मालवाहतूक करण्यास परवानगी देते,

n) सायकोटेक्निकल मूल्यमापन: चाचण्यांद्वारे व्यक्तीची आवश्यक शारीरिक आणि मानसिक वैशिष्ट्ये मोजण्यासाठी आणि एखाद्या विशिष्ट कामासाठी ती व्यक्ती योग्य आहे की नाही हे समजून घेण्यासाठी, एखाद्या व्यक्तीची प्रवीणता प्रकट करण्यासाठी डिझाइन केलेली परीक्षा आणि मूल्यमापनाची पद्धत. विशिष्ट काम,

o) सायकोटेक्निकल मूल्यमापन केंद्र: आरोग्य मंत्रालयाने परवाना दिलेले एक सायकोटेक्निकल मूल्यमापन केंद्र,

ö) आरोग्य मंडळाचा अहवाल: संपूर्ण राज्य रुग्णालये आणि सरकारी मालकीच्या विद्यापीठ रुग्णालयांकडून प्राप्त झालेले बोर्ड अहवाल आणि आपत्कालीन आजाराच्या बाबतीत किंवा ऑपरेशनवर आधारित इतर आरोग्य प्रदात्यांकडून जारी केलेले बोर्ड अहवाल,

p) शहरी रेल्वे सार्वजनिक वाहतूक ऑपरेटर: जे शहराच्या मध्यभागी किंवा शहरी प्रदेशातील प्रांत आणि त्याच्या आजूबाजूच्या प्रदेशांमधील वाहतूक गरजा पूर्ण करण्यासाठी ऑफर केलेल्या भुयारी मार्ग, ट्राम, उपनगरी आणि तत्सम रेल्वे प्रणालींवर सुरक्षितपणे चालवतात आणि/किंवा प्रवाशांची वाहतूक करतात. राष्ट्रीय रेल्वे नेटवर्कशी जोडलेले. सार्वजनिक कायदेशीर व्यक्ती आणि कंपन्या,

r) TCDD: तुर्की प्रजासत्ताक राज्य रेल्वेचे जनरल डायरेक्टोरेट,

s) TCDD Taşımacılık A.Ş.: रिपब्लिक ऑफ तुर्की स्टेट रेल्वे जनरल डायरेक्टोरेट ट्रान्सपोर्टेशन जॉइंट स्टॉक कंपनी,

ş) ट्रेन: एक किंवा अधिक टोइंग वाहनांची मालिका, एक किंवा अधिक टोइंग वाहने, किंवा एक किंवा अधिक टोइंग वाहने, त्याच्या कर्मचार्‍यांनी प्राप्त केली,

t) ट्रेन ड्रायव्हर: व्यावसायिक आरोग्य आणि सुरक्षितता, पर्यावरणीय आणि गुणवत्ता मानके, नियम, कामाच्या सूचना, सुरक्षित, आरामदायी आणि किफायतशीर मार्गाने कामाच्या वेळेत तयार केलेल्या ट्रॅक्शन वाहनांसह ट्रेन स्वीकारणारा, चालवतो, पाठवतो आणि वितरित करतो आणि कायदे द्वारे निर्धारित कार्य नियम. व्यवस्थापित करणारी पात्र तांत्रिक व्यक्ती

u) ट्रेन सेट: एक किंवा अधिक वाहनांचा समावेश असलेल्या सर्व प्रकारच्या प्रवासी गाड्या, ज्या पूर्वनिर्धारित पद्धतीने निश्चित केल्या जातात किंवा तयार केल्या जातात,

ü) सर्व ऑपरेटर: रेल्वे पायाभूत सुविधा, रेल्वे ट्रेन आणि शहरी रेल्वे सार्वजनिक वाहतूक ऑपरेटर,

v) राष्ट्रीय रेल्वे पायाभूत सुविधा नेटवर्क: सार्वजनिक किंवा कंपन्यांचे एकात्मिक रेल्वे पायाभूत सुविधांचे नेटवर्क, जे तुर्कीच्या सीमेतील प्रांतीय आणि जिल्हा केंद्रे आणि इतर वसाहती तसेच बंदरे, विमानतळ, संघटित औद्योगिक क्षेत्रे, रसद आणि मालवाहतूक केंद्रे यांना जोडते. ,

y) अंमली पदार्थ आणि उत्तेजक पदार्थ: कोणताही पदार्थ जो मध्यवर्ती मज्जासंस्थेवर कार्य करतो आणि मेंदूची कार्ये बदलून समज, मनःस्थिती, चेतना आणि वर्तनात तात्पुरते किंवा कायमस्वरूपी बदल घडवून आणतो,

व्यक्त करते

भाग दोन

वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र

सामान्य तत्वे

अनुच्छेद ५ – (१) सुरक्षाविषयक महत्त्वाची कामे करणार्‍या कर्मचार्‍यांकडे वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे आणि त्यांच्या कर्तव्यादरम्यान त्यांच्याकडे वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे.

(२) सर्व ऑपरेटर वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र जारी करतात या नियमावलीत नमूद केलेल्या प्रक्रिया आणि तत्त्वांनुसार.

(3) सर्व ऑपरेटर वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र जारी करणे, नूतनीकरण करणे, निलंबन प्रक्रिया त्यांच्या स्वत: च्या सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीमध्ये स्थापित करतात.

(4) सर्व ऑपरेटर वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्राचे नूतनीकरण, निलंबन किंवा रद्द करण्यासाठी आवश्यक प्रक्रिया तयार करतात आणि या प्रक्रिया त्यांच्या स्वतःच्या वेबसाइटवर प्रकाशित करतात.

(5) सर्व ऑपरेटर वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजांचे स्वरूप निर्धारित करतात, ज्याची सामग्री अनुच्छेद 7 च्या पहिल्या परिच्छेदामध्ये निर्दिष्ट केली आहे.

(6) सर्व ऑपरेटर एक नोंदणी प्रणाली स्थापन करतात ज्यामध्ये त्यांनी जारी केलेल्या वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजांशी संबंधित सर्व माहिती संग्रहित केली जाते.

(७) सर्व ऑपरेटर, विनंती केल्यावर, त्यांनी जारी केलेल्या वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजांशी संबंधित सर्व माहिती आणि कागदपत्रे पाच कामकाजाच्या दिवसांत मंत्रालयाकडे सादर करतात.

(8) वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र संबंधित कर्मचार्‍यांना मूळ प्रमाणपत्र म्हणून दिले जाते.

(9) सुरक्षाविषयक महत्त्वाची कर्तव्ये पार पाडणाऱ्या कर्मचाऱ्यांपैकी, धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीत गुंतलेल्यांकडे रेल्वेद्वारे धोकादायक वस्तूंच्या वाहतुकीबाबत प्रशिक्षण निर्देशामध्ये नमूद केलेल्या मुद्द्यांशी संबंधित प्रमाणपत्रे असणे आवश्यक आहे.

किमान आवश्यकता

अनुच्छेद ६ – (१) ज्या व्यक्तींना वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र जारी केले जाईल त्यांच्यासाठी अटी खालीलप्रमाणे आहेत:

अ) वयाची अठरा वर्षे पूर्ण करणे,

ब) किमान हायस्कूल पदवीधर किंवा समतुल्य असणे,

c) परिशिष्ट-1 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या आरोग्य परिस्थितीचे दस्तऐवजीकरण करणारा आरोग्य मंडळ अहवाल,

ç) आरोग्य मंत्रालयाने अधिकृत केलेल्या प्रयोगशाळेतील एक अहवाल, ज्यामध्ये सांगितले आहे की त्याला औषध आणि उत्तेजक चाचणीतून "नकारात्मक" परिणाम प्राप्त झाला आहे,

d) परिशिष्ट-2 मधील कार्यपद्धती आणि तत्त्वांनुसार आरोग्य मंत्रालयाने परवाना दिलेल्या सायकोटेक्निकल मूल्यमापन केंद्राकडून प्राप्त केलेला सायकोटेक्निकल मूल्यमापन अहवाल,

e) व्यावसायिक पात्रता प्राधिकरणाने मंजूर केलेले आणि अंमलात आणलेले, ट्रेन मेकॅनिक वगळून, सुरक्षिततेच्या महत्त्वपूर्ण कार्याशी संबंधित व्यावसायिक मानक आणि/किंवा राष्ट्रीय व्यावसायिक पात्रता असल्यास:

1) रेल्वे प्रशिक्षण आणि परीक्षा केंद्रावर, व्यावसायिक मानक आणि/किंवा सक्षमतेमध्ये परिभाषित केल्यानुसार, नोकरीशी संबंधित ज्ञान, कौशल्ये, वृत्ती आणि वर्तन प्रदान करणाऱ्या प्रशिक्षण कार्यक्रमात सहभागी होणे,

२) रेल्वे प्रशिक्षण आणि परीक्षा केंद्रावर सैद्धांतिक आणि व्यावहारिक घटकांसह, व्यावसायिक पात्रता मोजून परीक्षेत यशस्वी होण्यासाठी.

f) व्यावसायिक मानक आणि/किंवा राष्ट्रीय व्यावसायिक पात्रता नसताना, ज्याला व्यावसायिक पात्रता प्राधिकरणाने मान्यता दिली आहे आणि अंमलात आणली आहे:

1) नोकरीसाठी आवश्यक पात्रता पूर्ण करण्यासाठी ऑपरेटरने तयार केलेल्या प्रशिक्षण कार्यक्रमांमध्ये भाग घेणे.

२) सैद्धांतिक आणि व्यावहारिक घटकांसह परीक्षेत यशस्वी होण्यासाठी, जे कलम 2 मध्ये निर्दिष्ट केलेल्या तत्त्वांनुसार पार पाडल्या जाणार्‍या व्यवसायाशी संबंधित कौशल्यांचे मोजमाप करते.

3) ऑपरेटरद्वारे वापरल्या जाणार्‍या सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीच्या भागांवर प्रशिक्षण घेणे, जे त्याच्या व्यवसायाशी संबंधित आहेत.

वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजात समाविष्ट केलेली माहिती

अनुच्छेद 7 - (1) वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्रात किमान खालील माहिती असते:

अ) दस्तऐवज जारी करण्याची तारीख,

b) कागदपत्र जारी करणाऱ्या ऑपरेटरने दिलेला दस्तऐवज क्रमांक,

c) कागदपत्र जारी करणाऱ्या ऑपरेटरचे व्यापार नाव,

ç) नाव, आडनाव, जन्मतारीख, टीआर आयडी क्रमांक आणि कागदपत्र धारकाचे छायाचित्र,

ड) प्रशिक्षण आणि परीक्षांच्या परिणामी प्रमाणपत्र धारकाने प्राप्त केलेले सुरक्षिततेचे महत्त्वपूर्ण कार्य,

ई) दस्तऐवजाची वैधता कालावधी,

f) प्रमाणपत्र धारकाला मिळालेले प्रशिक्षण आणि तारखा,

g) मानसशास्त्रीय मूल्यमापन आवश्यक असलेल्या कार्यांसाठी मूल्यमापन कालावधी आणि चाचण्या लागू कराव्या लागतील.

वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्राची वैधता

अनुच्छेद 8 - (1) वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्राची वैधता सुरू ठेवण्यासाठी, प्रमाणपत्र धारकाने नूतनीकरण प्रशिक्षणांना उपस्थित राहणे आवश्यक आहे, ज्याची गुणवत्ता आणि वारंवारता प्रमाणपत्र जारी करणार्‍या ऑपरेटरच्या सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीमध्ये परिभाषित केली जाते, नियतकालिक परिशिष्ट-1 आणि परिशिष्ट-2 मध्ये विनिर्दिष्ट केलेल्या अटींनुसार आरोग्य तपासणी, सायकोटेक्निकल मूल्यमापन. औषध आणि उत्तेजक औषध चाचण्या उत्तीर्ण केल्या पाहिजेत.

(२) आरोग्य मंडळाचा अहवाल आणि या विनियमात निर्दिष्ट न केलेल्या सुरक्षा गंभीर कर्मचार्‍यांचे मानसोपचार अहवाल हे परिशिष्ट-2 आणि परिशिष्ट-1 मध्ये सेट केलेल्या आरोग्य परिस्थिती आणि मानसशास्त्रीय मूल्यमापन निकषांच्या अधीन आहेत.

(३) कर्मचार्‍यांचा रोजगार करार कोणत्याही कारणास्तव संपुष्टात आल्यास, वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्राची वैधता कालबाह्य होते.

नोकरीच्या समाप्तीची स्थिती

अनुच्छेद 9 – (1) कोणत्याही कारणास्तव रोजगार करार संपुष्टात आल्यास, कर्मचारी जिथे काम करतात ती संस्था, कर्मचार्‍यांच्या विनंतीनुसार स्वतंत्रपणे, ज्या कर्मचाऱ्यांचा रोजगार करार संपुष्टात आला आहे त्यांना खालील कागदपत्रे जारी करतात:

अ) अनुच्छेद 10 मध्ये परिभाषित मंजूर वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजाची प्रत,

b) प्रश्नात असलेल्या कर्मचार्‍यांनी त्यांच्या रोजगारादरम्यान घेतलेले सर्व प्रशिक्षण, अनुभव आणि पात्रता यांचे दस्तऐवजीकरण करणार्‍या सर्व कागदपत्रांची प्रत.

वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्राची प्रमाणित प्रत

अनुच्छेद 10 - (1) ज्या व्यक्तीसाठी वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवज जारी केला गेला आहे ते कधीही ते काम करत असलेल्या आस्थापनाकडून वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजाची मंजूर प्रत मागू शकतात. ऑपरेटरना मान्यताप्राप्त वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजाची एक प्रत जारी करणे आणि विनंतीच्या तारखेपासून पाच दिवसांच्या आत संबंधित कर्मचार्‍यांना देणे बंधनकारक आहे.

(२) वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजाच्या प्रमाणित प्रतीची मालकी वास्तविक व्यक्तीची आहे ज्याला कागदपत्र जारी केले गेले आहे.

(३) मूळ ऐवजी मंजूर वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजाची प्रत वापरली जाऊ शकत नाही.

(४) ज्या कर्मचाऱ्यांचा रोजगार करार संपुष्टात आणला गेला आहे ते दुसऱ्या ऑपरेटरद्वारे कामावर असल्यास, नवीन वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवज जारी करताना नवीन कार्यस्थळ मंजूर वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजातील माहिती विचारात घेते.

ऑपरेटर्सच्या जबाबदाऱ्या

अनुच्छेद 11 – (1) सुरक्षिततेची गंभीर कर्तव्ये पार पाडणाऱ्या सर्व कर्मचाऱ्यांना ते कार्यरत असेपर्यंत वैध वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र असल्याची खात्री करण्यासाठी सर्व ऑपरेटर जबाबदार आहेत.

(२) सर्व ऑपरेटर ही प्रणाली स्थापन करतात आणि त्याचे पालन करतात ज्यामध्ये या नियमनात व्यक्त केलेल्या आवश्यकतांनुसार वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजांच्या वैधतेचे सतत परीक्षण केले जाईल.

(३) जर सर्व ऑपरेटर हे निर्धारित करतात की कर्मचारी सदस्य किमान आरोग्य आणि व्यावसायिक पात्रता आवश्यकता या नियमानुसार आणि त्यांनी त्यांच्या स्वतःच्या सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीमध्ये स्थापित केलेल्या नियमांनुसार पूर्ण करू शकत नाहीत:

अ) संबंधित कर्मचाऱ्यांचे वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र अनिश्चित काळासाठी निलंबित करते. कर्मचार्‍यांना निलंबनाचे कारण लेखी सूचित करते.

b) जोपर्यंत हे दस्तऐवजीकरण केले जात नाही की किमान अटी पुन्हा स्थापित केल्या जात नाहीत, तोपर्यंत या कर्मचार्‍यांना सुरक्षितता-गंभीर कर्तव्यांमध्ये नियुक्त केले जाऊ शकत नाही.

भाग तीन

सेफ्टी क्रिटिकल मिशन्स, ट्रेनिंग आणि परीक्षा

सुरक्षा गंभीर मिशन

अनुच्छेद 12 - (1) नमुना सुरक्षा गंभीर कार्ये परिशिष्ट-3 मध्ये दिली आहेत.

(2) सर्व ऑपरेटर त्यांच्या क्रियाकलापांच्या व्याप्तीनुसार आणि त्यांच्या समोर येत असलेल्या जोखमींनुसार त्यांच्या स्वत: च्या सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीच्या कार्यक्षेत्रात सुरक्षितता गंभीर कार्ये निर्धारित करतात.

(३) सुरक्षाविषयक गंभीर कर्तव्यांपैकी कोणतीही कर्तव्ये पार पाडणाऱ्या कर्मचाऱ्यांना वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र प्राप्त करणे आवश्यक आहे.

(4) सुरक्षेशी तडजोड करून एकाच वेळी एकापेक्षा जास्त सुरक्षा गंभीर कामांमध्ये सुरक्षाविषयक गंभीर कर्मचारी नियुक्त केले जाऊ शकत नाहीत.

शिक्षण आणि परीक्षांबाबत सामान्य तत्त्वे

अनुच्छेद 13 - (1) सर्व ऑपरेटर प्रशिक्षण आणि परीक्षांद्वारे, ते नियुक्त केलेल्या सुरक्षाविषयक महत्त्वपूर्ण कार्ये करत असलेल्या कर्मचाऱ्यांना आवश्यक व्यावसायिक पात्रता, प्रमाणपत्र आणि नूतनीकरण प्रशिक्षण प्रदान करण्यासाठी जबाबदार आहेत.

(2) सर्व ऑपरेटर एक प्रणाली स्थापित करतात ज्यामध्ये सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालींमध्ये सुरक्षा गंभीर कार्यांमध्ये काम करणार्‍या कर्मचार्‍यांच्या व्यावसायिक पात्रतेचे पालन केले जाईल.

रेल्वे प्रशिक्षण आणि परीक्षा केंद्र

अनुच्छेद 14 - (1) व्यावसायिक पात्रता प्राधिकरणाने प्रकाशित केलेल्या व्यावसायिक मानक आणि/किंवा राष्ट्रीय व्यावसायिक पात्रतेनुसार दिले जाणारे प्रशिक्षण हे मंत्रालयाने अधिकृत केलेल्या रेल्वे प्रशिक्षण आणि परीक्षा केंद्राद्वारे दिले जाते.

(२) रेल्वे प्रशिक्षण आणि परीक्षा केंद्राच्या पात्रतेबाबतची कार्यपद्धती आणि तत्त्वे मंत्रालयाद्वारे नियंत्रित केली जातील.

जेथे कोणतेही प्रकाशित राष्ट्रीय व्यावसायिक मानक किंवा पात्रता नाही

अनुच्छेद 15 - (1) राष्ट्रीय मानक किंवा व्यावसायिक पात्रता प्राधिकरणाने सुरक्षिततेच्या गंभीर कार्यांसाठी प्रकाशित केलेल्या पात्रतेच्या अनुपस्थितीत, सर्व ऑपरेटरने सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीमध्ये असणे आवश्यक आहे; त्याच्या कर्मचार्‍यांना प्रशिक्षण देणे किंवा देणे यासाठी ते जबाबदार आहे जे त्यांना कार्याशी संबंधित पुरेशी आणि सुरक्षित कार्य कौशल्ये प्राप्त करण्यास आणि सैद्धांतिक आणि व्यावहारिक परीक्षा आयोजित करण्यास किंवा त्यांना तयार करण्यास सक्षम करेल.

(2) सर्व ऑपरेटर त्यांच्या सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीमध्ये पहिल्या परिच्छेदामध्ये निर्दिष्ट केलेले प्रशिक्षण आणि परीक्षा कशा पार पाडल्या जातील यासंबंधी सर्व व्यवस्था तपशीलवार परिभाषित करतील.

(3) ऑपरेटरच्या सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणालीच्या अनुरूप मूल्यांकन आणि तपासणी दरम्यान मंत्रालय अशा प्रशिक्षण आणि परीक्षा क्रियाकलापांचे मूल्यांकन करते.

प्रकरण चौ

विविध आणि अंतिम तरतुदी

ऑडिट

अनुच्छेद 16 - (1) मंत्रालय या विनियमामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या समस्यांबाबत सर्व ऑपरेटरची तपासणी करते.

(2) सर्व ऑपरेटर आणि त्यांचे कर्मचारी तपासणी प्रक्रियेदरम्यान विनंती केलेली सर्व माहिती आणि कागदपत्रे सबमिट करण्यास बांधील आहेत.

(3) दिनांक 19/11/2015 च्या अधिकृत राजपत्रात आणि क्रमांक 29537 मध्ये प्रकाशित झालेल्या रेल्वे सुरक्षा नियमनामधील प्रशासकीय मंजुरी सर्व ऑपरेटरना लागू केल्या जातात जे विनंती केलेली माहिती आणि कागदपत्रे देऊ शकत नाहीत.

इतर समस्या

अनुच्छेद 17 – (1) रेल्वे चालकांच्या प्रमाणीकरणासंबंधीची कार्यपद्धती आणि तत्त्वे मंत्रालयाद्वारे निर्धारित केली जातात.

संक्रमण तरतुदी

तात्पुरते कलम 1 - (1) या नियमनाच्या प्रभावी तारखेनुसार, TCDD आणि TCDD Taşımacılık A.Ş. आणि इतर रेल्वे ऑपरेटर, वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्रे त्यांच्या स्वतःच्या संस्थांद्वारे जारी केली जातात, सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणाली स्थापित होईपर्यंत. तथापि, संस्था अशा प्रणालीची स्थापना आणि पालन करतात ज्यामध्ये वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजांच्या वैधतेचे परिशिष्ट-1 आणि परिशिष्ट-2 मधील आवश्यकतेनुसार सतत परीक्षण केले जाईल. अनुच्छेद 6 च्या पहिल्या परिच्छेदातील उपपरिच्छेद (b) मध्ये निर्दिष्ट केलेली अट विद्यमान कर्मचा-यांकडून मागितलेली नाही.

वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र

तात्पुरते अनुच्छेद 2 - (1) या नियमावलीच्या अंमलात येण्याच्या तारखेपासून, शहरी रेल्वे सार्वजनिक वाहतूक ऑपरेटर सुरक्षा व्यवस्थापन प्रणाली स्थापित होईपर्यंत, सुरक्षा महत्त्वपूर्ण भूमिकांमध्ये काम करणार्‍या कर्मचार्‍यांना वैयक्तिक सुरक्षा प्रमाणपत्र जारी करतात. तथापि, ती प्रणाली तयार करते आणि त्याचे पालन करते ज्यामध्ये वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवजांच्या वैधतेचे परिशिष्ट-1 आणि परिशिष्ट-2 मधील आवश्यकतांनुसार सतत परीक्षण केले जाईल. अनुच्छेद 6 च्या पहिल्या परिच्छेदातील उपपरिच्छेद (b) मध्ये निर्दिष्ट केलेली अट विद्यमान कर्मचा-यांकडून मागितलेली नाही.

सुरक्षाविषयक गंभीर कामांमध्ये काम करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांचा अनुभव

तात्पुरते कलम ३ – (१) हे नियम लागू होण्यापूर्वी, TCDD, TCDD Taşımacılık A.Ş. आणि इतर रेल्वे ऑपरेटर आणि शहरी रेल्वे सार्वजनिक वाहतूक ऑपरेटर, त्यांना मिळालेला अनुभव, त्यांना मिळालेले प्रशिक्षण आणि त्यांनी उत्तीर्ण केलेल्या परीक्षा, सर्व ऑपरेटरने वैयक्तिक सुरक्षा दस्तऐवज जारी करताना, जर त्यांनी त्यांचे दस्तऐवजीकरण केले असेल तर ते विचारात घेतले जाते.

आरोग्य आणि सायकोटेक्निकल नियंत्रणे

तात्पुरते लेख ४ – (१) TCDD आणि TCDD Taşımacılık A.Ş. आणि इतर रेल्वे ऑपरेटर, आरोग्य आणि सायकोटेक्निकल मूल्यमापन केंद्रे, त्यांच्या अधिकृततेपर्यंत, त्यांच्या सध्याच्या कायद्यानुसार सुरक्षा-गंभीर कर्तव्यात काम करणार्‍या कर्मचार्‍यांचे आरोग्य आणि मानसशास्त्रीय मूल्यमापन करतात.

शक्ती

अनुच्छेद 18 - (1) हे विनियम त्याच्या प्रकाशनाच्या तारखेपासून अंमलात येईल.

कार्यकारी

अनुच्छेद 19 - (1) या नियमनाच्या तरतुदी परिवहन, सागरी व्यवहार आणि दळणवळण मंत्री अंमलात आणतात.

संलग्नकांसाठी क्लिक करा

 

1 टिप्पणी

  1. रेल्वेच्या सुरक्षेबाबत rail vfe
    जर गंभीर कामांशी संबंधित व्यवसाय/शाखा नमूद केल्या असत्या, तर विषय अधिक चांगल्या प्रकारे समजेल. सर्वप्रथम, अभियांत्रिकी आणि CTC कर्तव्ये महत्त्वाची आहेत.
    ऑपरेशनमध्ये त्याची भूमिका असते. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे तांत्रिक लोक जे 24/7 ट्रेनचे तांत्रिक नियंत्रण करतात. कारण त्यांना प्रगत अनुभव, ज्ञान आणि प्रशिक्षण असणे आवश्यक आहे. एक छोटी चूक, चूक, कमतरता धोक्यात येते. मालिका यामध्ये, कोणत्याही नकारात्मक गोष्टी नाहीत कारण त्याग, प्रयत्न, संयम आणि सहनशीलता आणि संस्थेशी अत्यधिक बांधिलकी आहे.

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*