सॅनलिउर्फा लाइट रेल सिस्टम प्रकल्प दुसर्‍या स्प्रिंगसाठी सोडला आहे: सॅनलिउर्फा मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपलिटीचे महापौर निहाट सिफ्टसी म्हणाले की उस्मानबे कॅम्पसमध्ये लाइट रेल सिस्टम स्थापित करण्याचा त्यांचा कोणताही विचार नाही.
सॅनलिउर्फा महानगरपालिकेच्या कृतींचे मूल्यांकन करण्यात आलेल्या बैठकीत पत्रकारांच्या प्रश्नांची उत्तरे देताना, निहाट सिफ्टी यांनी आकडेवारीसह "ट्रॉलीबस" वरील अनुमानांना उत्तर दिले.
ट्रॉलीबसची अलीकडे खूप चर्चा झाली आहे आणि उस्मानबे कॅम्पसमध्ये रेल्वे यंत्रणा उभारण्यासाठी आवश्यक प्रवासी क्षमता, विशेषत: परिवहन विभागाच्या मार्डिनच्या दिशेने, Çiftci म्हणाले, “सध्या आमच्याकडे एक विद्यार्थी आहे. 13 हजार क्षमता. रूग्णालयाच्या आगमनाने, जेव्हा आम्ही जास्तीत जास्त 7 हजार जोडतो, तेव्हा या दिशेने वाहतूक 20 हजार आहे, 350 हजार ते 400 हजारांची दररोज वाहून नेण्याची क्षमता राज्य नियोजन संस्थेने मंजूर केलेल्या रेल्वे यंत्रणेसाठी आवश्यक आहे. 25-30 हजार प्रति तास मागितले जाते. हे संशोधन आणि प्रकल्पाचे परिणाम आहे. त्यामुळे हा प्रकार जनतेत मोठ्या प्रमाणात चव्हाट्यावर आला आहे. म्हणून, मी स्पष्टपणे सांगू इच्छितो की असे नाही आणि प्रवाशांची संख्या अपुरी आहे.”
सानलिउर्फा सेंटर, इयुबी, हॅलिली काराकोप्रु मधील ओळींची दररोज क्षमता 180 हजार प्रवाशांची आहे हे अधोरेखित करून, Çiftçi म्हणाले, “या दिशेने रस्त्यांची विभागणी केली जात आहे. विभागलेल्या रस्त्यांच्या कामांमध्ये, सुरक्षेच्या दृष्टीने एक शाखा उशीरा केली जाईल, Necip Fazıl Kısakürek, शाखा उशीरा एक लॉटच्या समोरील चौकात केली जाईल. महामार्ग महासंचालनालयाकडून रायट फोर्स जंक्शन येथे एक पूल क्रॉसिंग बांधण्यात येणार आहे. ही कामे पूर्ण झाल्यानंतर, आम्ही आता या जिल्ह्यांना केंद्राशी जोडणार आहोत, ज्याला आम्ही नगरपालिका म्हणतो. तुम्ही त्यास प्रथम विभाजित महामार्ग आणि नंतर लाइट रेल्वे सिस्टममध्ये रूपांतरित करू शकता. हे टायर सिस्टमने देखील चालवता येते. आम्ही हे छान काम करत आहोत. तथापि, सध्या उस्मानबे कॅम्पसला जाण्यासाठी कोणतीही लाईट रेल्वे व्यवस्था नाही. वैज्ञानिकदृष्ट्या, क्षमतेच्या दृष्टीने, कोणत्याही परिवहन मंत्रालयाला, परिवहन मंत्रालयाच्या राज्य नियोजन संस्थेला मान्यता देणे शक्य नाही.
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा