EIB इस्तंबूल-अंकारा हाय स्पीड ट्रेन लाइनसाठी अतिरिक्त EUR 200 दशलक्ष प्रदान करते

EIB इस्तंबूल-अंकारा हाय स्पीड ट्रेन लाइनसाठी अतिरिक्त 200 दशलक्ष EUR प्रदान करते: युरोपियन गुंतवणूक बँकेने देशाच्या मुख्य वाहतूक कॉरिडॉरमध्ये नवीन जोड म्हणून तुर्की स्टेट रेल्वेच्या खात्यात EUR 200 दशलक्ष हस्तांतरित केले आहेत. अंकारा आणि इस्तंबूल. या अतिरिक्त वित्तपुरवठासह, हाय-स्पीड ट्रेन लाईनसाठी एकूण EIB समर्थन 1.5 अब्ज EUR पर्यंत पोहोचते.

आज अंकारा येथे एका अधिकृत समारंभात वित्तपुरवठा करारावर स्वाक्षरी करण्यात आली. तुर्की प्रजासत्ताकच्या वतीने, कोषागाराचे उपसचिव, श्री. इब्राहिम कानाक्की, EIB च्या वतीने, EIB अध्यक्ष वर्नर हॉयर, तुर्कीच्या अधिकृत भेटीदरम्यान, EIB चे तुर्कीचे उपाध्यक्ष श्री. त्यांनी पिम व्हॅन बॅलेकॉमच्या सहभागासह स्वाक्षरी केली.

या प्रसंगी, EIB चे अध्यक्ष वर्नर हॉयर यांनी पुढील विधान केले: “आज या कर्ज करारावर स्वाक्षरी करताना मला आनंद होत आहे, युरोप आणि आशियाला जोडणाऱ्या या प्रमुख प्रकल्पासाठी EIB समर्थन आणखी वाढवत आहे. या सुविधेमुळे तुर्कीचा प्रमुख वित्तपुरवठा भागीदार म्हणून EIB च्या मोठ्या प्रमाणावर आणि प्राधान्य प्रकल्पांमध्ये आणि वाहतूक पद्धतींचा समतोल रेल्वेच्या बाजूने वळवण्याच्या प्रयत्नांमध्ये आणखी मजबूत होतो. हा प्रकल्प अजूनही त्याच्या अंतिम टप्प्याकडे वेगाने प्रगती करत असल्याची माहिती मिळाल्याने मला आनंद होत आहे. EU बँक म्हणून, आम्ही जवळपास पन्नास वर्षांपासून तुर्कीचे मजबूत भागीदार आहोत. आज आमची येथे उपस्थिती तुर्कस्तानमधील वाढ आणि नवकल्पना मजबूत करण्याचा बँकेचा निर्धार अधोरेखित करते. गेल्या दहा वर्षांत, बँकेने 17 अब्ज युरो इतके कर्ज दिले आहे. विशेषत: 2005 पासून, आम्ही बँकेच्या क्रियाकलापांमध्ये झेप पाहिली आहे, जी आज अंदाजे 2 अब्ज युरो वार्षिक व्हॉल्यूमसह मजबूत पातळीवर पोहोचली आहे. यामुळे तुर्कस्तानला युनियनच्या बाहेर EIB निधीचा सर्वात मोठा प्राप्तकर्ता आणि युनियनसह मूल्यांकन केल्यावर 7वा सर्वात मोठा लाभार्थी बनवते. EIB निधीतील ही वाढ तुर्कीमध्ये तसेच तुर्की आणि युरोपियन युनियनमध्ये होत असलेल्या बदलांचे प्रतिबिंब आहे.

या प्रकल्पाला प्रथम 2006 मध्ये EIB द्वारे निधी देण्यात आला होता. देशातील दोन मोठ्या शहरांदरम्यान पहिली हाय-स्पीड ट्रेन लाईन तयार करण्याचे उद्दिष्ट आहे. हे मारमारे बोस्फोरस बोगद्याशी परस्पर कनेक्शन प्रदान करेल, ज्याला EIB द्वारे वित्तपुरवठा देखील केला जातो. त्यामुळे दोन खंडांमध्ये रेल्वे कनेक्शन शक्य होणार आहे. त्याच्या अनेक आणि वैविध्यपूर्ण फायद्यांपैकी हे आहे की ते प्रवाशांना वेळेची लक्षणीय बचत करेल, आर्थिक विकास आणि जीवनाच्या गुणवत्तेला समर्थन देईल आणि महत्त्वपूर्ण पर्यावरणीय फायदे देईल.

रेल्वे वाहतुकीत कार्यक्षमता आणि परिणामकारकता सुधारून रेल्वे वाहतुकीचा वाटा वाढवण्याच्या सरकारच्या योजनांचा हा प्रकल्प महत्त्वाचा घटक आहे. EIB हा या प्रयत्नाचा खंबीर समर्थक आहे, त्यामुळे गेल्या 5 वर्षांत तुर्की रेल्वे प्रणालीला EIB च्या समर्थनाचे एकूण मूल्य 2.5 अब्ज EUR वर पोहोचले आहे.

हा प्रकल्प EU धोरण आणि IV च्या मुख्य उद्दिष्टांचा एक मजबूत समर्थक देखील आहे. हे पॅन-युरोपियन कॉरिडॉरचे सातत्य आहे. म्हणून, युरोपियन युनियन HSL प्रकल्पाला इंस्ट्रुमेंट फॉर प्री-एक्सेसेशन (IPA) निधीद्वारे EUR 120 दशलक्ष अनुदान देखील प्रदान करते. हा प्रकल्प देशाच्या शाश्वत वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये या प्राधान्य गुंतवणुकीत EU अनुदान आणि EIB कर्जाच्या पूरक वापराचे उत्कृष्ट उदाहरण आहे.

स्रोतः http://www.eib.org

टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा

प्रतिक्रिया द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही.


*