हेलो स्पॅनिश CAF ने मागे टाकले. CAF, ज्याने चिनी सीआरएस झुझूने दिलेल्या निविदेत 322 दशलक्ष डॉलर्सच्या सर्वात कमी बोलीसह 321.8 दशलक्ष युरोसह दुसरी सर्वोत्तम बोली लावली, त्यांनी निविदा नंतर "अत्यंत कमी किंमत" या कारणास्तव सार्वजनिक खरेदी प्राधिकरणाकडे तक्रार दाखल केली. .
अंकारा - भुयारी मार्ग वॅगन टेंडर, जे सुमारे 4 महिन्यांसाठी पूर्ण होणे अपेक्षित होते परंतु कधीही जाहीर केले गेले नाही, यावेळी स्पॅनियार्ड्समध्ये अडकले. असे कळले आहे की अंकारा मेट्रोसाठी मेट्रो वाहनांचे 324 संच खरेदी करण्यासाठी परिवहन मंत्रालयाने उघडलेल्या निविदांमध्ये दुसरी सर्वोत्तम बोली लावणाऱ्या स्पॅनिश CAF ने सार्वजनिक खरेदी प्राधिकरणाकडे तक्रार केली आणि त्यामुळे निविदा प्रक्रिया थांबवण्यात आली. .
मेट्रो वाहने/वॅगन निविदा, ज्याने तुर्कीमधील औद्योगिक क्षेत्रात मोठी खळबळ उडवून दिली होती, 324 मार्च रोजी आयोजित करण्यात आली होती, जेव्हा मंत्रालयाने वॅगनच्या 51 संचांच्या उत्पादनात 5 टक्के देशांतर्गत उद्योगाची अट घातली होती. चिनी कंपनी CSR झुझू द्वारे $3 दशलक्षच्या सर्वात कमी रॉयल्टीसह निविदेसाठी तीन निविदा सादर केल्या गेल्या. दुसरी बोली लावणारी स्पॅनिश CAF होती 322 दशलक्ष युरो, आणि दक्षिण कोरियन रोटेम, ज्याचा निविदेत सर्वाधिक उल्लेख होता, त्याने 321.8 दशलक्ष डॉलर्ससह सर्वोच्च किंमत मागितली. ही निविदा सर्वात कमी बोली लावणाऱ्या चिनी सीएसआरला दिली जाणे अपेक्षित होते. मात्र, स्पॅनिश सीएएसने निविदेवर आक्षेप घेतल्याने, निकालासाठी सार्वजनिक खरेदी मंडळाच्या निर्णयाची काही काळ प्रतीक्षा केली जाईल.
CAS अपील पुनरावलोकनाधीन आहे
जेव्हा परिवहन मंत्री, बिनाली यिलदरिम, ASO असेंब्लीच्या बैठकीत म्हणाले की ते आदल्या दिवशी उपस्थित होते, "ही निविदा आमच्यासाठी संपली होती, परंतु GCC तक्रारीची तपासणी करत आहे, आम्ही त्याच्या निकालाची वाट पाहत आहोत", आणि डोळे वळले. GCC ला. GCC च्या अधिकृत नोंदीनुसार, स्पॅनिश CAS ने 31 मे रोजी संस्थेच्या विरोधात तक्रार दाखल केली आणि निविदा प्रक्रिया थांबवली. निविदेशी संबंधित संस्थेकडे 4 हजार लिरा जमा करून हरकती तक्रार दाखल करणाऱ्या स्पॅनिश कंपनीच्या अर्जाबाबतची चौकशी अद्याप सुरूच आहे.
स्पॅनिश सीएएसचा आक्षेप अत्यंत कमी किमतीशी संबंधित असल्याचे सांगण्यात आले असताना, संस्थेने निविदेसाठी 1 अब्ज 39 दशलक्ष 736 हजार 250 लिरा ही वरची मर्यादा किंमत निश्चित केली होती. चीनी CSR झुझूने त्या दिवसाच्या विनिमय दरानुसार 322 दशलक्ष डॉलर्स, 688 दशलक्ष लीरा किंमत दिली.
वॅगनचे 324 संच खरेदी केले जाणार आहेत
अंकारा मेट्रोसाठी सबवे वाहनांचे 324 संच खरेदी करण्यासाठी परिवहन मंत्रालयाने उघडलेली निविदा 14 फेब्रुवारी रोजी होणार होती, ती तारीख 5 मार्चपर्यंत पुढे ढकलण्यात आली. निविदेच्या तपशिलात, वाहनांच्या 75 संचांसाठी '30% देशांतर्गत उद्योग योगदान' ची अट घालण्यात आली होती आणि डिलिव्हरी 14 महिन्यांत, नंतर 20 महिन्यांत वाढीव कालावधीसह वितरित केली जाईल अशी परिकल्पना करण्यात आली होती. उर्वरित 249 वाहनांमध्ये '51 टक्के देशांतर्गत योगदान' हवे असलेल्या मंत्रालयाच्या या पाऊलामुळे तुर्कीमध्ये मेट्रो आणि रेल्वे प्रणालीच्या वाहनांमध्ये एक नवीन औद्योगिक वाटचाल निर्माण होईल, अशा टिप्पण्यांसह मोठी खळबळ उडाली.
5 मार्च रोजी झालेल्या निविदेसाठी 9-10 कंपन्यांना स्पेसिफिकेशन मिळाले असले, तरी निविदेसाठी 3 निविदा सादर करण्यात आल्या. तांत्रिक तपशीलांचे अनुपालन निश्चित केल्यानंतर, त्याच दिवशी 3 कंपन्यांच्या किंमतीच्या ऑफर उघडल्या गेल्या, चीनी CSR झुझू 391 दशलक्ष 230 हजार डॉलर (688.6 दशलक्ष टीएल), स्पॅनिश सीएएफ 321 दशलक्ष 829 हजार 200 युरो (753 दशलक्ष टीएल) आणि दक्षिण कोरियन रोटेम 511 दशलक्ष 140 हजार 294. त्याने $899.6 दशलक्ष किंमत दिली.
करारावर स्वाक्षरी केल्यानंतर 20 महिन्यांनी वितरण
निविदेच्या वैशिष्ट्यांनुसार, जी कंपनी हे काम करेल ती करारावर स्वाक्षरी झाल्यानंतर 20 महिन्यांनी 15 वाहनांच्या बॅचमध्ये पहिली डिलिव्हरी सुरू करेल. सर्व वाहने 39 महिन्यांत वितरित केली जातील. मेट्रो वाहनांच्या पहिल्या 75 मध्ये किमान 30 टक्के देशांतर्गत योगदान अपेक्षित आहे, तर उर्वरित भागामध्ये देशांतर्गत योगदान दर 51 टक्के असेल. Kızılay-Çayyolu आणि Sincan-Batikent मेट्रो मार्ग पूर्ण झाल्यावर वाहनांची पहिली डिलिव्हरी वेळ पूर्ण होईल. अंकारा सबवे कार्यान्वित होण्याची तारीख 2013 च्या शेवटी आहे.
स्रोत: haber.gazetevatan.com
टिप्पणी करणारे प्रथम व्हा